编者按

改革深化、步履铿锵。为进一步推进首都国资国企改革发展，切实增强市属国企核心功能、提升核心竞争力，经过各市管企业积极推荐，北京市国资委严谨比选，56家市属国企子企业遴选成为综合改革首批试点企业，此举标志着“十五五”时期首都国有经济迈出了深化改革的第一步。

以点带面、积厚成势。国资京京将陆续刊发各家子企业情况介绍和改革成果，供交流互鉴，为培育建设世界一流企业、助力新时代首都经济社会高质量发展汇聚坚实动力。

近日，北汽集团所属北汽福田成功入选北京市属国企子企业首批综合改革试点名单。此次综合改革试点，将有力推动治理机制、激励约束、创新驱动等核心要素的市场化配置，有效激发国有企业内生动力，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业。对北汽福田而言，此次入选不仅是重大的历史机遇，更是沉甸甸的责任担当。企业将牢牢把握改革契机，全面落实各项举措，持续释放发展活力，提升核心竞争力，勇做首都国企“改革先锋”，以高质量发展服务首都大局，贡献北汽福田力量。

北汽福田成立于1996年，是北汽集团旗下重要的自主商用车板块。在北汽集团战略引领下，北汽福田30年来始终秉承“造福亿万百姓”的初心，厚植“敢闯 敢试 敢赢”的创业精神，聚焦商用车主业，深耕科技创新、机制创新，以市场化变革驱动企业跨越式发展，不断巩固行业领军地位。目前，已累计实现销量近1300万辆，产品和服务覆盖140多个国家和地区，连续15年商用车行业海外销量第一。2026年1-4月，销量超24.3万辆，同比提升8.4%，继续保持行业领先。

北汽福田厂区环境

勇突破 敢为先：

从造车“后来者”到“中国商用车第一品牌”

北汽福田的创立与发展，是上世纪90年代国有企业改革浪潮中的有效实践与典型样本。“敢于第一个吃螃蟹”，北汽福田诞生之初，便在北京市及北汽集团支持下，大胆探索股份制、跨地区、跨行业、跨所有制的体制设计，形成了鲜明的“市场化”基因。

从轻卡起步，到构建覆盖全系列的商用车体系；从立足区域市场，到辐射全国的生产经营网络——北汽福田始终紧跟国家发展战略，以用户为中心、以市场为导向，由“后来者”快速成长为国内产品品类最全、产业规模最大的商用车企业，现已连续21年位居中国商用车行业第一。

北汽福田新重产品全家福

在国内市场发展壮大后，北汽福田又将目光瞄向更加广阔的国际市场。尤其近三年，北汽福田加力实施全面国际化战略，快速推进全球布局，在沙特阿拉伯、巴西、墨西哥、乌兹别克斯坦、南非、越南、印度尼西亚等8国实现产业投资，拉动中国汽车零部件企业协同出海，打造“整车+核心零部件”一体化生态，加快产业化项目落地，从“走出去”迈向“走进去”，构建本地化生产与服务能力。2025年，海外销量达16.5万辆，同比增长7.2%。

北汽福田出口产品等待装船发运

乘“双碳”谋转型：

推进市场化2.0变革，打造新质生产力

“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。面对汽车产业“百年未有之大变局”，北汽福田勇担使命，主动求变，通过系统实施市场化2.0变革，深化市场化意识和创新引领意识，实现全价值链转型跃升，尤其在新能源技术自主可控、营销业态创新、管理模式升级等方面取得显著成效，持续打造新质生产力。

深耕氢燃料电池、智能网联技术，实现关键技术自主可控。聚焦新能源、智能网联、动力传动、智能底盘、轻量化五大核心技术领域，尤其在智能网联与氢能技术商业化方面重点发力，取得了一系列突破性成果。在氢能源领域，完成300kW燃料电池发动机过线验证及下线测试，首款液氢重卡实现工程化落地，标志着我国液氢重卡全产业链自主可控。在智能网联方面，依托自研智能驾驶云控平台及车联网体系，构建起行业领先的“车端智能+云端协同”全链路一体化解决方案，将海量数据转化为实际生产力，打造以“车辆、货源、物流、资金”为中心的智能驾驶生态圈。

北汽福田300kW液氢重卡实现量产，单次续航破千公里

深化营销业态变革，打造“后市场”新增长点。构建以全生命周期服务为核心的多元业务矩阵，涵盖二手车、修养配、数智及海外后市场四大板块。2025年，后市场生态业务实现销售收入超过30亿元，为整车业务注入增长动能，也推动行业生态向高效、协同、增值方向升级。

实施管理变革，构建“矩阵式”组织模式。面对竞争日趋白热化的市场环境，为快速高效响应市场和用户需求，全面推动原有“1+N”架构向“总部职能部门+业务BG+价值链经营部门+经营单元”的矩阵式管理转型，实现资源共享与集约化经营，有效提升响应速度。

砺三十 志一流：

深化综合改革试点，奋进“世界一流企业”

2026年是“十五五”开局之年，也是北汽福田成立30周年。北汽福田将在北汽集团“1958”战略方针指引下，锚定“争创世界一流企业”远景目标，聚焦“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略转型，通过综合改革试点，优化创新发展机制模式，打造核心竞争力，巩固行业领先地位，助力京津冀协同高质量发展。

激发科技创新动能，坚持市场导向、创新驱动，聚焦新能源、智能化两大核心赛道，统筹产业、技术、资本协同联动，开展新兴产业研究与核心技术攻关，加快推进新能源、智能化与流程数字化变革。

聚焦主业、提升管控效率，围绕新能源、传统能源“双平台”，推动差异化产品落地。加快资产盘活与压减退出，优化产业布局，提升国有经济质量。抢抓全球低碳经济窗口期，推动商用车“出海”向产业链整合与生态协同转型。

完善公司治理体制机制，提升董事会决策效能，深化矩阵式管理落地，提升治理水平和决策效率；聚焦科技型下属公司的股权架构与治理机制调整，优化卡文新能源股权比例，探索形成契合科创型汽车产业发展的改革路径与模式。

健全市场化经营机制，深化校企合作，强化技术人才引育；推进股权激励等中长期激励，构建灵活高效的市场化薪酬体系，实现个人与企业战略深度绑定。

以高质量党建引领企业高质量发展，严格落实党委前置研究及“三重一大”决策制度，有效推进党支部标准化规范化建设，优化党组织设置，发挥组织保障作用，从组织和职能上为综合改革试点保驾护航。

北汽福田欧曼重卡生产车间

改革没有完成时，创新永远在路上。面向未来，北汽福田将坚定做改革的践行者，以此次综合改革试点为新起点，用市场化的锐气、创新的勇气，跑出“世界一流”的加速度，以更高标准、更硬举措纵深推进各项改革任务，在服务首都“四个中心”建设中展现新时代的国企担当！

来源：北汽集团