启境汽车将深耕猎装车市场 正推进L3试点运营准入工作
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2026-05-07 03:09:55
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上证报中国证券网讯(记者 俞立严)在第十九届北京国际汽车展览会(简称“2026北京车展”),启境汽车CEO刘嘉铭等启境汽车管理层在接受记者采访时介绍了启境品牌定位、和华为合作以及自动驾驶领域进展等市场关心的话题。 “目前消费者购车逻辑已经发生根本转变,从以往为工作代步,逐步转向为生活方式买单。”刘嘉铭说,年轻一代的消费者愈发注重个性表达与生活体验,不再局限于传统家用车型的刻板选择。启境汽车将锚定消费需求变革,深耕猎装车市场,正在走出一条差异化的竞争路线。 启境汽车是广汽集团与华为于2025年联合推出的高端智能新能源汽车品牌,由华为提供全栈智能解决方案,广汽集团负责制造与品控。品牌首款车型启境GT7于2026年3月正式发布并开启盲订,计划于2026年6月上市交付,预售区间为30-38万元。 刘嘉铭介绍,在规划启境首款车型时,品牌对各类细分车型做了全面市场分析,如今汽车消费群体与购车逻辑已发生根本性变革。猎装车兼具优美姿态、超强性能与宽敞实用的行李厢空间,完美契合当下消费者走向自然、多元化出行的核心需求。 引望公司启境项目组负责人王凯介绍,作为华为乾崑首个深度战略级合作品牌,启境与华为乾崑的合作模式打破行业常规,实现全方位深度融合。双方绝非简单的零部件供应合作,华为车BU投入数百人团队常驻启境,研发、营销、服务团队全部打散合署办公,从产品定义、用户调研,到设计开发、生产线质控,全程深度参与,华为乾崑质量专家全程驻场,将IPD研发流程、IPMS营销服务体系全面落地启境,派驻人员全程参与决策并对结果负责。 王凯介绍,在技术磨合过程中,双方团队曾围绕底盘控制、软硬件适配等核心问题产生诸多争执,也正是这种深度探讨,最终实现了智能底盘与整车操控的最优适配,打造出行业领先的驾控体验。 启境GT7产品总经理轩伟透露,作为品牌首款车型,启境GT7已成功获取广州L3级特定场景自动驾驶道路测试许可,累计测试里程突破10万公里,目前正同步推进工业和信息化部L3准入认证,以及深圳L3试点运营准入工作。

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)在第十九届北京国际汽车展览会(简称“2026北京车展”),启境汽车CEO刘嘉铭等启境汽车管理层在接受记者采访时介绍了启境品牌定位、和华为合作以及自动驾驶领域进展等市场关心的话题。

“目前消费者购车逻辑已经发生根本转变,从以往为工作代步,逐步转向为生活方式买单。”刘嘉铭说,年轻一代的消费者愈发注重个性表达与生活体验,不再局限于传统家用车型的刻板选择。启境汽车将锚定消费需求变革,深耕猎装车市场,正在走出一条差异化的竞争路线。

启境汽车是广汽集团与华为于2025年联合推出的高端智能新能源汽车品牌,由华为提供全栈智能解决方案,广汽集团负责制造与品控。品牌首款车型启境GT7于2026年3月正式发布并开启盲订,计划于2026年6月上市交付,预售区间为30-38万元。

刘嘉铭介绍,在规划启境首款车型时,品牌对各类细分车型做了全面市场分析,如今汽车消费群体与购车逻辑已发生根本性变革。猎装车兼具优美姿态、超强性能与宽敞实用的行李厢空间,完美契合当下消费者走向自然、多元化出行的核心需求。

引望公司启境项目组负责人王凯介绍,作为华为乾崑首个深度战略级合作品牌,启境与华为乾崑的合作模式打破行业常规,实现全方位深度融合。双方绝非简单的零部件供应合作,华为车BU投入数百人团队常驻启境,研发、营销、服务团队全部打散合署办公,从产品定义、用户调研,到设计开发、生产线质控,全程深度参与,华为乾崑质量专家全程驻场,将IPD研发流程、IPMS营销服务体系全面落地启境,派驻人员全程参与决策并对结果负责。

王凯介绍,在技术磨合过程中,双方团队曾围绕底盘控制、软硬件适配等核心问题产生诸多争执,也正是这种深度探讨,最终实现了智能底盘与整车操控的最优适配,打造出行业领先的驾控体验。

启境GT7产品总经理轩伟透露,作为品牌首款车型,启境GT7已成功获取广州L3级特定场景自动驾驶道路测试许可,累计测试里程突破10万公里,目前正同步推进工业和信息化部L3准入认证,以及深圳L3试点运营准入工作。

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