乘联会统计显示，2026年4月全国新能源汽车渗透率达到61.2%。多数造车新势力表现亮眼，销量同比、环比实现“双增长”。整体来看，市场格局呈现出“一超多强”的局面。

3万辆成为新的“生死线”。传统车企的“创二代”——长安旗下的深蓝汽车（33187辆）、广汽埃安旗下昊铂埃安BU（32727辆）、吉利旗下的极氪汽车（31787辆）均“过线”。

其中，深蓝汽车全球销量同比增长64.8%至33187辆，主要得益于S05、S07、L06三款主力车型。自2022年9月开始交付，累计销量已突破80万辆，其中S05累计销量超过20万辆。

小米汽车交付超过3万辆，环比3月的2万辆涨了50%。3月19日正式发布的新一代SU7，延续家族化设计，新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款车色，全系标配激光雷达和800V平台。品牌首款高性能SUV——小米YU7 GT将在5月底登场，这是一台纯血GT车型，主打驾驶乐趣和长途驾驶体验，而非追求极致性能的赛车。

小鹏集团是头部新势力中唯一出现同比下滑的品牌，交付量同比下滑11.51%至31011辆。在4月24日开幕的第十九届北京国际车展上，全新车型小鹏GX、2026款小鹏MONA M03、全新小鹏P7、2026款小鹏X9等齐齐亮相。其中，小鹏GX是中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，搭载至高4颗图灵芯片，算力至高达3000TOPS，以及小鹏第二代VLA（视觉-语言-动作模型）。

理想汽车4月交付34085辆，同比微增0.43%，累计交付量达到1669442辆，稳居造车新势力第一。创始人、董事长兼CEO李想表示，今年是向具身智能企业转型的关键一年，将持续加大人工智能与智能驾驶研发投入，定位“具身智能旗舰SUV”的L9 Livis将于5月正式上市。

鸿蒙智行4月交付新车32759辆，同比增长18.9%，1-4月累计同比增长36%。4月22日举行的鸿蒙智行春季新品发布会上，一口气推出了五款新车，覆盖轿跑、猎装、SUV、MPV四大主流品类。

新锐智慧SUV问界M6共计推出4款配置，售价25.98万-29.98万元；车身尺寸4960×1985×1736mm，轴距2950mm，采用新锐大平层设计，乘坐空间1915mm。15分钟大定破1万台，发布一周交付5000台。

全新一代问界M9小订量突破25000台；智界V9（鸿蒙智行首款MPV）72小时预售破22500台；尚界Z7系列（尚界旗下首款风尚科技轿跑尚界Z7与首款猎装车型尚界Z7T）27分钟大定破12000台。

零跑汽车4月交付量达到71387辆，超过了第二名理想与第三名深蓝的销量总和；同比增长73.9%，环比增长42.7%，单月净增超2万辆，形成绝对领先优势。1-4月累计销量突破18.1万辆。创始人、董事长朱江明表示，有信心达成全年105万辆的销量目标。

3月底上市的A10首月大定突破4万辆，创下零跑订单增速纪录。单日产能超1000辆，5月预计交付2.6万辆，6月冲击3万辆。4月16日上市的D19凭借纯电+增程双动力布局、“百万体验、二十万价格”的高性价比，对高端家庭市场形成降维打击，15天大定突破1.5万辆。