视频 | 别怀疑，这台油车的销量低不了
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2026-04-01 14:38:15
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Y车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期节目时长12分34秒，建议Wi-Fi环境下观看
从速腾到速腾L，一汽大众的这个车系一直是国内A+级轿车的代表。所谓A+级，就是无论尺寸、动力配置、做工用料等方面，都要比标准A级车更好一些，同时售价也要更贵一些的车型。在燃油车时代，速腾这个车系无数次被对标，却从未被超越。
但在新能源大潮来临之后，情况发生了一些变化。合资油车的市场空间被不断挤压，甚至一些车型级别直接在中国接近完全消亡了，例如合资A0级车。而剩下的A级车，B级车等，大家也都在收缩产品线。
我认为这次试驾的速腾S，就是这样的市场背景下的必然产物。这台车属于速腾家族，但它实际接替的是以前宝来的市场定位——大众，也要对自己的油车产品“瘦身”了。
但话说回来，大众的底子是厚，能力是强。这台速腾S无论是那台EA211 Evo2，还是扎实稳重的底盘，都让人好感十足。如果这个车以后就守在10万元家轿这个市场区间，那选择它还个相当理性的决定。所以我觉得，这台车走不了网红路线，但它的销量低不了。
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