4月1日，特斯拉官方微博发布Model 3发布十周年纪念内容。截至目前，Model 3全球累计销量已超300万辆，并获评中国用户满意度最高的纯电中型轿车。

特斯拉在微博中向车主及支持者致谢，并表示将持续提供优质产品与服务，携手加速电动化进程。

2016年3月31日，特斯拉在美国洛杉矶举办Model 3全球发布会，以35000美元的起售价正式开启面向大众市场的纯电布局，打破了当时高端电动车的价格壁垒。这款定位为 “加速电动化普及” 的核心车型，发布后首周订单量即达32.5万辆，72小时内全球订单突破27.5万辆，最终积累超过40万辆预订，创下汽车行业预售纪录，马斯克后来称其为“需求与供给最不匹配的一次”。

2017年7月28日，Model 3首批30辆量产车正式交付，率先面向美国用户，标志着这款车型正式走进消费端。然而，量产初期特斯拉遭遇了严重的 “产能地狱”，马斯克甚至睡在工厂亲自督战，直至2018年6月才实现周产5000辆的目标，缓解了交付压力。同年，Model 3开始优化悬架系统，推出长续航版、高性能版等配置，进一步丰富产品线。

2019年是Model 3全球化布局的关键一年。2月，Model 3正式登陆中国市场，首批进口车型开始交付。4月，特斯拉宣布标准续航版不再提供在线订购，仅能通过电话或门店购买，同时Autopilot成为除标准续航版外所有车型的标配，价格仅上调2000美元。11月，上海超级工厂生产的首批国产Model 3试制车下线，为中国市场的快速扩张奠定基础。同年，Model 3开始搭载HW3.0自动驾驶硬件，NPU性能提升20倍，并通过软件更新为所有车辆增加5%的动力输出。

2020年1月，国产Model 3正式交付，起售价降至32.38万元，迅速成为中国新能源汽车市场的热门车型。此后，Model 3持续优化升级，2021年推出磷酸铁锂电池版本，进一步降低成本并提升续航表现。

2023年9月，Model 3焕新版正式发布，对外观、内饰进行全面升级，优化空气动力学设计，提升续航里程，同时改进了座椅舒适性和隔音效果。

2025年7月21日，特斯拉宣布Model 3全球累计销量突破300万辆大关，成为首款达成这一成就的纯电轿车。自量产交付以来，Model 3以平均每1.5分钟售出一台的速度，连续七年蝉联全球纯电轿车销量冠军，从2018年至2020年连续三年成为全球最畅销的插电式电动车，之后才被基于Model 3底盘打造的Model Y超越。2026年3月，2025款改款Model 3在中国市场推出，采用黑标设计并引入新摄像头，进一步巩固其在中型纯电轿车市场的领先地位。

十年间，Model 3 不仅重塑了全球新能源汽车市场格局，更推动了整个汽车行业向电动化转型，成为首款真正走进大众市场的高端纯电车。

【来源：凤凰网科技】