原创 斯柯达停止在中国销售汽车,在无奈中选择离开
创始人
2026-03-29 08:16:16
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又一个合资品牌即将告别中国。根据我们的了解,斯柯达发言人Ivana Povolna表示:“在中国市场向电动汽车的动态转型背景下,国际制造商的市场环境正在发生重大变化,我们计划于2026年中停止在中国市场销售斯柯达车型”,但车主仍可获得全面的保修和售后服务支持。

斯柯达方面表示,此次退出是由于难以跟上中国汽车市场向电动化快速转型的步伐,公司将对全球战略进行调整,未来重点聚焦印度、东盟等高增长市场。

作为大众汽车集团旗下的百年捷克品牌,斯柯达于2005年与上汽大众达成合作,2007年首款国产车型明锐上市,以“平价德系”定位快速打开市场。

2018年,斯柯达在华迎来高光时刻——全年交付量达34.1万辆,中国市场成为其全球最大单一市场,经销商网络超500家。

然而巅峰过后,销量开始断崖式下滑。2019年至2025年,斯柯达在华销量连年走低。2025年,品牌全年仅售出1.5万辆,较2018年暴跌超95%,市场份额不足0.1%。与此形成鲜明对比的是,2025年斯柯达在印度销量几乎翻番,达到7.06万辆,部分抵消了中国市场的下滑。

原因何在?一方面,中国自主品牌新能源车快速崛起,尤其在电动化与智能化领域全面领先;另一方面,斯柯达电动化转型迟缓,至今在中国市场未推出有竞争力的新能源。当消费者将目光投向更智能、更时尚的国产电动车时,斯柯达的“平价德系”标签失去了吸引力。

斯柯达的离开,是合资品牌在华艰难生存的一个缩影。在自主新能源的强势崛起面前,跟不上节奏的品牌终将退场。我们不禁会问,下一个会是谁?

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