合资车中国汽车工业开放的第一批“老熟人”,它们在中国一扎根就是二三十年,影响了几代人对“好车”的认知,顺便赚的盆满钵满。
但老话怎么说来着,三十年河东,三十年河西,合资车当年有多风光,现在就有多挣扎。
现在,“河西”全力压住新能源,从能源网络到充电设施、再到政策补贴,中国车企就像上了快车道。
尤其是2021年以后,中国新能源就开启了“狂飙模式”,比亚迪也在这一年开始迅速崛起,新能源汽车市占率每年以10%
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