电车界2月18日消息

据insideevs报道，特斯拉自动驾驶业务迎来里程碑时刻。该车企周二在社交媒体发文称，其首款专为无人驾驶打造的车型已从得克萨斯州超级工厂正式下线。

这款Cybercab（赛博出租车）是特斯拉对标谷歌旗下Waymo无人驾驶出租车、亚马逊支持的Zoox胶囊无人车的产品。

这款双座轿跑于2024年在特斯拉“We Robot”活动中亮相，不配备方向盘与踏板，依靠特斯拉完全自动驾驶（FSD）软件行驶，该系统同样搭载于特斯拉乘用车型上。

不过在私人车辆上，FSD仍需驾驶员全程监管；而无方向盘、无踏板的Cybercab，理论上将实现完全自动驾驶。

特斯拉CEO埃隆・马斯克已明确其战略意义：无人驾驶出租车与人形机器人，是特斯拉未来的核心业务，有望释放数万亿美元价值。

目前特斯拉Model Y无人出租车已在旧金山湾区、奥斯汀投入运营，不过车内仍配备人类安全监督员。

据Robotaxi Tracker数据，特斯拉近期正逐步增加无监管行驶测试，奥斯汀境内真正无人驾驶的特斯拉车辆已增至7台。

马斯克周一表示，Cybercab按计划将于4月启动生产，此次下线车辆或为早期试制车型，大规模量产定于今年第二季度。

他此前还宣称，简化后的制造工艺可让特斯拉年产能最高达500万辆无人出租车，但从过往经验来看，对其大胆表态需持谨慎态度。

特斯拉颇具看点的“无盒式（Unboxed）”制造工艺，计划在工厂专属区域分别组装Cybercab不同部件，最后完成总装。车企称该模式可降低成本、节省占地面积并提升生产效率。

但掌握这种全新生产工艺难度极大，马斯克今年初曾坦言，Cybercab初期产能将“慢得令人煎熬”。此外，特斯拉FSD软件仍需自证可靠性——该技术因被指涉及致命撞车事故，已遭美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）多项调查。

尽管如此，2026年仍将是美国无人驾驶出租车行业的关键一年。（电车界编译）