日前，笔者在工信部查询到了新款极氪007家族的申报信息，依然包含有极氪007以及极氪007GT两款车型。此前官方曾透露，新车将于二季度上市。作为参考，现款极氪007指导价区间为20.99万元-29.99万元，现款极氪007GT指导价区间为20.29万元-26.29万元。

新车在外形方面迎来了小幅调整，前脸采用了封闭式格式设计，一体式光幕有着比较强辨识度，同时也有效拉伸了前脸横向视觉宽度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分属于比较简洁的三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的三角形导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，同时也有着一定的运动气息。

侧面造型方面，轿车版本依然是传统的三厢轿车风格，而且营造出了悬浮式车顶；极氪007GT则类似猎装车的风格，车顶配备有行李架，同样营造出了悬浮式车顶，好处在于后排头部空间会更重充裕一些。腰线采用的都是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂有低风阻和熏黑的多幅式等风格可选。

尾部造型方面，轿车版本设计有小鸭尾，极氪007GT则设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型都比较扁平，采用了类似贯穿式的设计，点亮后很有辨识度，同时也有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分的立体感比较强，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，二者的长宽高均为4858（4880）/1900/1450mm，轴距为2925mm，定位是中型车，轮胎方面有245/45 R19以及255/40 R20两种规格可选。

官方透露，新车在辅助驾驶方面也会有升级，配备新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片，会有更好使用体验。

动力方面，二者共享了动力总成，基于900V架构打造，后驱版搭载的是最大功率370kW的电动机，四驱版则增加了最大功率215kW的前电机，综合最大功率达到了585kW，相比现款车型的310kW以及475kW有明显提升。