近日，适逢吉利博越上市十周年，吉利汽车首次公布了旗下中国星品牌首款增程式SUV——博越REV的官方图片及核心信息。该车最大亮点在于其375公里的CLTC纯电续航里程，这一数据在当前A+级增程SUV市场中处于领先水平，标志着吉利正式以长续航产品加入该细分市场的竞争。

作为博越家族十年技术积累下的全新动力分支，博越REV的亮相，是吉利对当前家用SUV市场多元化动力需求的一次关键回应。自2016年问世以来，博越系列历经四代燃油车型演进，凭借智能化、安全性与架构升级，在全球市场累计销量已突破230万辆，建立了稳固的市场基础与用户口碑。此次推出增程版本，旨在依托成熟的品牌与产品体系，切入正快速增长的插电混动及增程式市场。

从行业视角看，博越REV的375公里纯电续航，显著高于目前市场主流增程车型（普遍在200公里左右）。这不仅为用户提供了接近纯电动车的日常通勤体验，极大降低了用车成本，也在技术层面提升了增程式车型的“电动优先”属性。其市场表现，将检验消费者对“长纯电续航增程”这一产品价值的认可度。

博越REV的推出，预示着吉利中国星品牌在“混动化”赛道上的发力。在燃油车时代已树立标杆的博越，能否在电动化时代凭借新的技术路线延续其市场地位，将成为后续值得关注的重点。

吉利博越在2026年1月实现销量41,296辆，这标志着该车型已连续第七个月成为中国市场燃油SUV品类销量第一。面向新能源汽车市场的发展趋势，博越系列推出了REV增程版本。该车型搭载的新一代增程系统，其CLTC纯电续航里程为375公里，综合续航里程可达1525公里，旨在满足用户对更长续航里程和更低日常使用成本的需求。新车采用的11合1高集成度智能增程系统，在能效方面展现了新的技术方案。这些产品特性，为当前A+级增程式SUV市场提供了新的竞争选择。

吉利博越REV在外观设计上，采用了简洁并具有未来感的整体风格，以贴近当前新能源市场的普遍审美取向。其设计语言融合了被称为“潮生美学”的灵感，车身轮廓与溜背线条旨在模拟浪潮的动感。官方数据显示，该车风阻系数为0.286Cd。

在细节上，车辆前部采用了贯穿式LED灯带与半封闭式格栅相结合的设计。轮毂为18英寸，运用了双色辐条和特定表面工艺。车尾部分配备了贯穿式尾灯，并与车顶尾翼、后扰流板等设计元素共同组成尾部造型。

总体而言，博越REV的外观设计在追求低风阻以优化能效的同时，通过一系列具有辨识度的线条与灯光细节，强调了其新能源车型的身份和运动化视觉特征。

博越REV的座舱设计以兼顾个人与家庭需求为目标，旨在提升乘坐舒适性。其内饰采用对称式布局，线条从门板延伸至中控台，使用了皮质材料包裹及缝线工艺，并搭配了特定的饰板与旋钮。

在功能配置上，车辆前排主副驾驶座椅均配备了加热、通风及按摩功能。后排座椅支持放倒，可与后备厢形成平坦空间。车内配备了一块8.8英寸仪表盘和一块14.6英寸中控触摸屏，换挡机构为怀挡式设计。中央扶手区域提供了分层储物空间，上层配备无线充电功能，并保留部分实体物理按键。

博越REV的座舱设计以功能为导向，其材料、座椅及交互布局均围绕提升实用性与乘坐舒适度展开，整体呈现出一种以满足日常高频需求为核心的务实风格。

点评：

博越系列从早期以“你好博越”开启的智能互联探索，到如今推出具备长纯电续航能力的增程车型，反映了其伴随市场技术趋势演进的产品路径。作为累计销量已超230万辆的车型系列，新推出的博越REV承载了在原有市场基础上，面向新能源汽车时代进行拓展的意图。该车型的发布，标志着博越家族在其发展的第十年，进入了混合动力这一新的技术阶段。其市场表现，将成为检验这一经典车系能否在动力形式变革期，继续获得主流家庭用户认可的关键。博越REV的后续发展，值得持续关注。