澳老司机别慌！汽油车加了柴油怎么办？专家教你补救方法

往汽油车里加柴油的情况比往柴油车里加汽油要少见一些，主要是因为柴油加油枪的枪口通常较粗，大多数时候无法插入汽油车的加油口。

不过，也有一些加油站使用类似或相同尺寸的柴油加油枪，而且虽然黑色是柴油加油枪最常见的颜色，不同地方也可能使用其它颜色。

然而，如果在辛苦工作了一天后借辆车，而你平时开的是柴油车，大脑进入“自动驾驶模式”时，很容易错误地拿起柴油枪往汽油车里加油。

虽然澳洲没有相关统计数据，但英国比价网站GoCompare声称，每五个人中就有一人曾加错油。

正如Drive此前报道，汽油引擎与柴油引擎的运作原理非常不同，因此如果发生这样的错误，最重要的是保持冷静。

要真正理解加错燃油后车辆会发生什么，必须对引擎的工作原理有一个大致的认识。

简单来说，引擎通过燃油喷射器向所谓的“汽缸盖”输送燃油。汽缸盖通过密封垫和缸盖螺柱（相当于大型高强度螺栓）与引擎缸体连接。缸体内部是活塞，在非常精密的汽缸内上下移动。

当活塞到达缸体上端时，汽油与空气的混合气被火花塞点燃，推动活塞回落。活塞通过连杆与曲轴相连。

当活塞和连杆被向下推时，就带动曲轴旋转，曲轴再通过一系列部件，包括变速箱，最终带动车轮转动。

这就是引擎的基本运作原理。当然，引擎的结构远比这复杂，但这足以帮助你了解当加错燃油时会发生的情况。

汽油引擎如果加了柴油会怎样？

幸运的是，往汽油车里加柴油造成的问题通常不如往柴油车里加汽油严重。

柴油的闪点比汽油高得多，它并不依赖火花塞点火，而是通过压缩来燃烧。

多数汽油引擎的压缩比不足以完全点燃柴油；油箱内若混有汽油与柴油的混合物，可能偶尔会被点燃。车辆可能运行极其不顺，排气管会冒出浓浓黑烟。

柴油会在火花塞上形成沉积层，导致发动机点火不良，最终使火花塞失效——就像用手盖住打火机火焰一样，打火机是火花塞，而柴油就相当于那只手。

此外，柴油的黏度较高，可能堵塞燃油泵，使燃料流动受阻。

尽管现代汽车能检测到发动机燃油供应不足，但仍有可能出现所谓的“稀燃”现象，即燃油供应不足。燃油具有冷却作用，不足的燃油供给会导致汽缸温度过高，甚至造成灾难性的发动机故障。

如果汽车无法启动，你可能会尝试反复点火，这可能使汽缸被柴油充满，引起所谓的“液锁”现象。液锁是指汽缸被液体填满，活塞无法上下运动，从而导致发动机无法完成燃烧行程。

除了导致车辆无法行驶，液锁还可能造成严重损坏，例如连杆弯曲、气缸盖翘起、甚至曲轴变形。

另一个损害较轻但仍昂贵的问题，是加错燃油导致燃油喷嘴堵塞，类似燃油泵故障。柴油的油性较强，会堵塞汽油喷嘴，导致燃油供应不足，引起上述稀燃现象。

如果往汽油车里加了柴油该怎么办？

最好的做法是完全不要启动引擎；如果已启动并发现运转异常，应立即停车并熄火。

尽管网上有一些说法认为可以通过加入汽油来稀释柴油，但这种方法仍会造成问题，并降低燃油品质，这可能足以让一些需要高品质燃油的现代汽车出现故障。

正确的做法是联系道路救援服务或专门的误加燃油处理公司。他们要么安排拖车将车辆送至修理厂，要么如果你尚未启动汽车，就在现场进行处理。

修理师通常会抽干油箱，更换燃油滤网，只要你没有在柴油状态下长时间行驶，车辆即可恢复正常。

加错燃油的花费是多少？

费用取决于服务内容、所在地点以及你是否启动了车辆。

一般来说，误加燃油的处理费用约在200至500澳元之间，包括抽油、废油处理、更换燃油滤网等。

请记住，你仍需支付误加的燃油费用，以及重新加正确燃油的费用。

保险是否涵盖汽油车加柴油的情况？

通常情况下，保险不会对误加燃油造成的引擎损坏提供赔付。此外，这种行为也会使车辆保修失效。

尽管许多网站表示保险公司“可能不涵盖误加燃油”，但我们未能找到任何一家澳洲保险公司会赔偿此类误加燃油的情况。