中汽协发布的最新数据显示，2025年12月，国内轻卡市场（含非完整车辆）销售20万辆，环比增长11.4%，同比增长13.5%。在年底“冲量”效应与政策红利的双重驱动下，12月市场呈现同环比双增的强劲态势，为2025年画上了圆满句号。

销量排名前十的企业中，福田汽车、东风汽车、江铃汽车、江淮汽车、长安汽车、长城汽车6家企业销量破万。其中，福田汽车以42077辆稳居榜首，东风汽车凭借18713辆升至第二，长安汽车同比暴涨97.00%，不仅单月增速夺魁，且市场份额进一步扩大。

从全年累计销量来看，2025年轻卡市场累计销售202.4万辆，同比增长6.5%。福田汽车以44.52万辆蝉联年度冠军，长安汽车跃升至年度第二。值得注意的是，比亚迪全年累计销售4.03万辆，同比暴涨231.19%，成功跻身年度前十，显示出新能源领域的强大爆发力。

2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜显示，江淮1卡、福田奥铃、福田欧马可、中国重汽轻卡、东风轻型车、一汽解放轻卡、福田时代汽车等品牌关注度位居行业前列，品牌热度与市场表现呈现高度相关性。

江淮1卡

2025年12月，江淮1卡轻卡销量17648辆，月度市场份额8.83%，同比大幅增长49.51%；2025年全年累计销量17.97万辆，累计份额8.88%，排名年度第四。在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，江淮1卡以2.3万的关注指数高居榜首。

12月24日，江淮1卡坤鹏ET9在南京举行华东区域上市发布会。作为江淮1卡在新能源领域的标杆之作，坤鹏ET9搭载宁德时代142kWh大容量电池，纯电续航可达320km，并支持快充与换电双模式。

车辆配备高效电驱系统与智能座舱，旨在解决华东地区货运市场的续航焦虑与效率痛点。发布会现场即签约100台大客户订单，并同步开启了跨城长距离续航实测，展现了其在城配与城际双场景下的硬核实力。

福田汽车

2025年12月，福田汽车轻卡销量42077辆，月度市场份额21.05%，同比下降20.08%，环比增长10.69%；全年累计销量44.52万辆，同比下降4.00%，累计份额22.00%，龙头地位稳固。

在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，福田奥铃关注指数为1.7万，福田欧马可关注指数为1.6万、福田时代关注指数为1.2万，均名列前茅。

福田奥铃：12月30日，福田启明星系列奥铃极电在河南福田智蓝新能源工厂下线。该车历时3年研发，投入17亿元，定位纯电轻卡专属平台标杆。其拥有320km续航及1小时快充至80%的能力，并搭载最新电控系统。现场，奥铃极电收获1682辆签约订单，并启动了“启明星效能品鉴季”全国巡展。

福田欧马可：同日，欧马可Z也在河南同步下线。该车型定位高端城配物流，搭载宁德时代120kWh电池，续航280km，配备采埃孚电驱与智能车联网平台。现场与顺丰、京东物流等企业签约500余辆，不仅展示了产品力，更体现了其在电商物流领域的深厚积淀。

福田时代汽车：12月19日，福田时代事业部召开2026商务年会，发布多款新品。包括搭载宁德时代超快充电池的祥菱U系列、爬坡能力提升60%的领航S1-Q23A气刹版，以及定位宽体市场的领航M6-福康F2.5(SE)。丰富的产品矩阵为2026年新能源化与国际化战略奠定了基础。

卡文汽车：卡文乐途纯电轻卡同样于12月30日河南智蓝工厂下线。该车搭载100kWh电池，续航240km，主打高性价比与低运营成本，现场签约超500辆，精准切中中小物流企业的绿色转型需求。

中国重汽轻卡

2025年12月，中国重汽轻卡销售8169辆，月度份额4.09%，同比增长2.63%；全年累计销量10.82万辆，同比增长23.84%，年度份额提升至5.35%。在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，其关注指数为1.6万。

1月16日，在中国重汽2026合作伙伴大会上，中国重汽HOWO轻卡发布了HOWO增程与HOWO猛士两款新品。

HOWO增程车型采用气电增程技术，综合续航超900公里，直击里程焦虑；HOWO猛士则定位蓝牌自卸车，强化了承载与通过性。这两款产品充分体现了重汽轻卡在场景化定制与技术创新方面的深厚功底，旨在为用户提供更优的TCO解决方案。

东风轻型车

2025年12月，东风轻型车销量18713辆，月度份额9.36%，排名月度第二；全年累计销量17.59万辆，累计份额8.69%。在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，其关注指数为1.5万。

12月13日，第四代高能小卡东风途逸T7在昆明上市，售价3.98万元起。新车提供燃油及CNG版本，搭载东安1.6L发动机，货箱尺寸达3.6米×1.8米，承载提升20%。

凭借高性价比与强承载力，该车在活动现场即实现交付，不仅丰富了东风的产品线，更为城乡物流和乡村振兴提供了高效工具。

一汽解放轻卡

在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，一汽解放轻卡关注指数为1.4万，保持行业前列。

12月15日，一汽解放2026全球合作伙伴大会在成都召开，解放轻卡展出了包括燃油、纯电、燃气在内的38款产品。其中，虎6G纯电轻卡尤为引人注目，该车搭载120kWh电池，续航280km，并配备自主电控系统。

会上，解放轻卡明确了2026年新能源销量翻倍、市占率提升至12%的战略目标，展现了其在智能化与绿色化转型的坚定决心。

远程新能源商用车

2025年12月，远程新能源销量5970辆，同比增长42.99%，成功闯入月度销量榜前十；全年表现稳健。在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，其关注指数为8744。

12月16日，远程慧联向湖北顶好智慧能源有限公司批量交付150台星智H纯电轻卡。此次合作不仅是车辆交付，更是远程“五位一体”全场景拥车解决方案的落地。

通过提供资产保值、全链条运营托管等服务，远程正在从单纯的车辆制造商向综合运力服务商转型，为行业树立了绿色城配的新标杆。

长安轻型商用车

2025年12月，长安轻型车销量17377辆，同比暴涨97.00%，月度份额8.69%；全年累计销量18.59万辆，排名跃升至行业第二。在2025年运输人口碑商用车及零部件关注指数榜中，其关注指数为7707。

11月，长安神骐T30 2.0L车型在全国联动上市，为12月的销量爆发提供了有力支撑。新车搭载2.0L发动机，提供汽油与CNG双版本，CNG版续航达800公里，配合3.82米超长货箱，精准满足了城配物流对重载、爬坡及低成本的综合需求。

12月轻卡市场呈现出典型的“翘尾”效应。政策层面，货车以旧换新政策范围扩大至天然气及甲醇车型，极大刺激了多元化能源车型的置换需求；需求层面，年底电商物流旺季叠加冷链运输增长，城配市场活跃度显著提升；供给层面，福田、江淮、重汽等头部企业密集发布新能源及智能化新品，产品力大幅跃升。

展望2026年，随着以旧换新政策的深入实施，市场置换需求将持续释放。预计2026年一季度轻卡市场将延续温和增长态势。长期来看，行业“马太效应”将加剧，头部企业凭借技术储备与供应链优势将进一步挤压尾部空间。新能源化与智能化将是不可逆转的主旋律。

根据中汽协预测，2026年轻卡市场有望保持5-8%的增长，新能源渗透率或将冲击20%大关，专用车及细分场景（如冷链、绿通）将成为各家必争之地。