长城汽车发布归元平台，穆峰称坚决不做增程式_汽车资讯

长城汽车发布归元平台，穆峰称坚决不做增程式

创始人

2026-01-18 20:36:33

0次

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）1月18日，长城汽车正式发布动力汽车平台归元平台。该平台兼容FCEV氢燃料系统、ICE高效燃油系统（含汽油和柴油）、BEV纯电动系统、HEV油电混动系统、PHEV插电混动系统。长城汽车总裁穆峰表示，由于发动机无法直驱的这个缺陷，在中高速的这些场景，系统的传递链路过长，就会导致能量效率的层层损耗，所以企业坚决不会做增程式技术。

归元平台支持多种动力技术选择。企业供图

穆峰提到，从需求偏好上看，东北、西北用户偏向选择燃油和混合动力驱动，东南沿海用户偏向选择纯电驱动，目前海外市场新能源渗透率约15%，这受到地理环境、基建水平、法规等影响，所以汽车的动力路线没有唯一答案，长城会推出不同动力形式的产品。

归元平台支持前后轴双电机布置、模块化设计、智能扭矩矢量控制等。混动方面，归元平台升级Hi-4技术，支持前后双电机+混联+多挡，采用4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800伏高压电气架构、高能量密度电池包、270千瓦高性能碳化硅电机。此外，长城汽车还将发布柴油混动技术。

编辑罗亦丹

校对刘军

技术穆峰发动机平台柴油动力电机程式系统支持原创新闻长城汽车双电机增程式

上一篇：新能源车动力电池新规落地：“数字身份证”上线，全链条管理破解回收难题

下一篇：企业涨薪20元全网点赞，数额虽小诚意不小 | 新京报快评

长城汽车发布归元平台，穆峰称坚决不做增程式

相关内容

热门资讯