伴随着车企2025年总销量的公布，各大车企的车市之争已尘埃落定，销量为王的汽车市场中，尽管价格战并没有停止，科技战仍在不断地加码，竞品之间的较量也呈现出针尖对麦芒的态势，但包括吉利银河等“黑马”的出现，也让人看到激烈的市场之争中仍有不少闪光点。

回望2025年的中国车市，比亚迪蝉联年度销冠，吉利银河强势崛起，造车新势力销冠易主，汽车行业可以说是精彩纷呈。作为造车新势力新的年度销冠，全年销量59.7万台的零跑汽车，旗下热销车型虽然说不少，但有一款车型不应该被低估。

车市解读、产品剖析系列2026年第3期，本期话题就来聊聊2025年零跑C01的市场表现。

根据公开的销量显示，零跑汽车2025年全年总销量超过59万台，同比增长103%，其中，12月销量突破6万台，同比增长42%。不仅创下了新的销量新高度，还成为汽车行业中的“黑马”，并登上了造车新势力年度销冠的宝座。

包括零跑B01、零跑B10、零跑C10以及零跑C11等都属于热销车型，即使是上市两个月的零跑Lafa5市场热度也不算低，该车上市当月也就是11月销量为7397台，12月销量甚至9645台。但是，零跑汽车旗下有一款不该被低估的车型，这款车就是零跑C01。

定位是中大型轿车的零跑C01，提供了增程式车型和纯电动车型可供选择，其中，增程式车型采用的是1.5L+电动机组成的增程系统，CLTC纯电续航分别为216公里和316公里，纯电动车型CLTC续航分别为525公里和625公里，都支持快速充电。

零跑C01是一款并不缺少审美感的车型，整车造型采用的是溜背式设计，封闭式的前脸，在日间行车灯以及前大灯组和下方进气口的衬托下，也有着很好的视觉美感。尾部设计也比较简洁，有着清晰可见的层次感，后尾灯点亮后的效果比较明显。

拥有5050mm车长，轴距达到2930mm的零跑C01，车内用软质材料加以覆盖，内饰布局规整且富有美感，椭圆形空调出风口，多功能方向盘，支撑性不错的座椅，简洁的中控台以及融合了很多功能的中控大屏等，既注重实用性也彰显出一定的科技感。

无论是颜值、车内空间还是价格以及配置等方面，都有着可圈可点的优势存在，整体实力不错的零跑C01，2025年全年的市场表现如何呢？

根据汽车行业公开的单车型销量显示，2025年零跑汽车旗下销量最差的车型就是零跑C01，全年累计销量只有8095台，相比2024年21571台的全年总销量，同比下滑高达60%以上，可以说是“拦腰斩”了，市场热度比较低的零跑C01，与零跑其他车型的风生水起，形成了鲜明的对比。

2025年单月销量平均不足800台，按说产品力不俗的零跑C01不应该会出现这样的情况，难道说零跑C01真的是被低估的车型？

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