蜂巢能源近日宣布，其第六届电池日活动将于1月13日正式拉开帷幕。此次活动备受关注，其中一个重要亮点是将快充技术引入10万级车型市场，有望打破这一价位区间电动汽车充电速度较慢的固有印象。

蜂巢能源在公告中明确表示，10万级车型也能实现10分钟快充，通过技术平权的方式，让更多消费者摆脱10万级电动汽车充电缓慢的标签束缚。这一举措若能实现，将极大提升该价位区间电动汽车的市场竞争力，满足消费者对于快速补能的需求。

回顾蜂巢能源的发展历程，在2025年初的第五届电池日上，该公司就曾发布蜂行短刀电池，该电池主打6C充电倍率，宣称从10%电量充至80%仅需8分半，展现出强大的快充性能。不仅如此，蜂巢能源还透露，2025年量产的快充电池将全面导入末端快充技术，在电量从80%充至100%的过程中也能实现快速充电，进一步缩短充电时间，提升用户充电体验。

在半固态电池领域，蜂巢能源同样取得了显著进展。目前，蜂巢能源已建成2.3GWh半固态电池专用产线，并且完成了第一代270Wh/kg方形电芯的开发，即将进入C样批量试制阶段。值得一提的是，该产品已经获得欧洲知名品牌电动汽车的订单，还成功定点央企eVTOL项目，充分证明了其技术实力和市场认可度。

按照蜂巢能源的规划，2026年第一代半固态电池将实现量产爬坡并批量交付，同时开展第二代400Wh/kg半固态电芯的开发工作；到2028年，将完成450Wh半固态软包电芯的开发，持续推动半固态电池技术的发展和应用。

来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202601/122511.html