公路文苑│我的路
创始人
2026-01-10 00:19:36
0

安顺公路

一起关注“安顺公路

2026/01/09

公路文苑

感受阅读魅力

“世上本没有路,走的人多了,也便成了路。”鲁迅先生的话,常在我心中回响。路,是走出来的;而我的路,也在一步一个脚印地探索中,渐渐清晰。

春风得意马蹄疾

一日看尽长安花

今年是我参加工作的第一年,也是从学生思维向工作思维过渡的关键一年。犹记国家主席习近平在2025年新年贺词中的勉励:“梦虽遥,追则能达;愿虽艰,持则可圆。”怀揣对公路事业的憧憬,我加入了现在的单位,先后在政工部门和办公室两个岗位工作。

初入职场的我,对一切充满期待。但真正接触具体工作后,发现所学专业与实际的“建、管、养”业务关联并不直接,尤其是如今公路工作重心转向公路高质量发展,优良路率成为核心指标、畅安舒美成为必由之路。一系列新任务让我不禁思考:我的专业价值何在?我自己的路,该朝着哪个方向走下去?

绿树阴浓夏日长

楼台倒影入池塘

树木不会为急于参天而停止扎根,人的成长亦需经历一段沉默积淀的时光。借调至安顺段帮助工作期间,办公室事务琐碎繁杂,常陷于“忙却不知为何而忙”的困顿,一时之间,前路仿佛蒙上一层薄雾,不知该去往何方。直到一次与领导日常交流,她温和提点:“在台上时要挺拔自信,在日常中要细致踏实,多向同事学习,持续提升业务能力,只要你能把办公室工作做好,未来绝大多数岗位都能胜任。”这番话如清风拨云。水面平静,方能映照清晰倒影;心绪沉定,才可看清真实自我。在她的开导下,我的思路逐渐明朗。

随着对工作日渐熟悉,我的业务能力、大局观和系统思维也在快速提升。我逐渐明白:成长,并非追求一个完美无瑕的自我镜像,而是学会在那些看似“变形”的倒影中,辨认出更深层的真实。我告诉自己,要“不为一时一事所惑,不为风高浪急所扰”,认真走好当下的每一步。故事既然开了头,便要以奋斗为墨,坚持写下去,终会写出属于自己的篇章。

自古逢秋悲寂寥

我言秋日胜春朝

风带来故事的种子,时间让它生根发芽。领导曾对我说:“你无法选择遇到谁,但可以选择成为怎样的自己。人不是被动承受环境,而是主动为经历赋予意义。”我的路并非坦途,工作中遇到过不少挫折:难题当前的手足无措、考虑问题不够周全、业务能力尚有短板……但正如马克思主义哲学所揭示的:事物的发展是螺旋式上升、波浪式前进的过程,方向是前进的,道路是曲折的。成长,正是修炼一种将客观的“寂寥”,转化为心中“胜春朝”的能力。回头看来,以前对我来说很难解决的难题,现在我也有了应对思路,处事逐渐游刃有余。一叶落而知秋,重要的从来不是那片叶子,而是它所预示的整个季节的更迭与成熟。只要锚定目标,规划好路径,以逢山开路、遇水架桥的意志走下去,再曲折的路,也终将抵达远方。

天时人事日相催

冬至阳生春又来

不知不觉,入职已满一年。这是正式工作的第一年,也是思维模式悄然转型的一年。尽管工作中仍有不足,离自己的期望尚有距离,但我深知:你要静候,再静候,哪怕暂时未见收获,也当坚守耕耘。正如土地不会辜负汗水,时光终会酿出醇香。

知不足而后进,望远山而力行。经过一年的沉淀,我对公文格式、会议筹办等基础业务日渐熟稔,对公路行业的主责主业也有了更深的理解。我的路不仅局限于办公室等部门,还要以路为本,加强专业技术能力,切身体会当下公路行业的主责主业,在之后的路上,我会秉持着谦虚谨慎、戒骄戒躁的态度走下去,虚心请教不断加强业务能力,切实去管养路段行驶,强化对核心主业的认知,团结同事共促单位发展……

春耕、夏耘、秋收、冬藏,四时不失序,故能生生不息。这一年,让我对“路”的理解,也从具象走向深远。儿时的路,在脚下,是丈量大地、拓宽认知的物理之路。青年时的路,在远方,是打破“地无三尺平”的桎梏,是打通屏障、带领人民脱贫致富的奋斗之路。而今的路,在肩上,是为民服务、推动地方产业发展的初心之路,是建设畅安舒美公路、推动公路高质量发展的使命之路。

路一直在那,其精神内核一直没变,自己的路在脚下,虽远,行则将至;为人民服务的路在心中,虽难,做则必成。正如国家主席习近平在2026年新年贺词中激励:“山海寻梦,不觉其远;前路迢迢,阔步而行。”这条路,我会继续认真走下去。

来源:安顺段

作者:郭露壕

编辑:刘 南

一审:王远峰

二审:杨 黠

三审:许 磊

相关内容

热门资讯

原创 燃... 燃油插混纯电全都有!北京越野星钽5X首发,全能方盒子彻底打破选择焦虑。现在选硬派方盒子SUV特别纠结...
原创 手... 最近去 4S 店转悠的朋友估计都发现了,展厅里摆的清一色全是自动挡,想找台带离合踏板的车,比在大街上...
2026汽车行业PLM系统选型... 2026汽车行业PLM系统选型:自主可控实战手册 当前,中国制造业正处于数字化转型的关键攻坚期。在汽...
续航提升,3种驾驶模式自动切换... 近日,新款雷诺5 E‑Tech官图发布。新款车型迎来产品升级,从入门版本开始就拥有更高能效、更长续航...
又一摩企巨头加速电动化!弗兰克... 摩企油转电,即将再迎重磅玩家!8月30日,弗兰克电动将在上海举办“悦骑2030”品牌首秀暨旗舰新品发...
PLM系统哪家好?2026国产... PLM系统哪家好?2026国产化选型权威解析 在全球化竞争格局深刻重塑与信创产业加速推进的双重驱动下...
汽车行业PLM系统哪家强?20... 汽车行业PLM系统哪家强?2026综合实力揭晓导读 在全球制造业加速迈向数字化、智能化的今天,汽车...
原创 预... 朋友们,三个月前,法拉利向意大利专利局提交了多项商标申请,其中包括F80 Targa、F80 Roa...
亮相成都车展盛典,一汽奥迪重构... 长期以来,高能耗、智能化不足、动力响应滞后等问题,成为制约传统豪华燃油车发展的核心瓶颈。面对行业转型...
迈凯伦工程师调校的10万级小车... 前迈凯伦GT首席工程师调底盘,这大概是10万级小车最“奢侈”的配置清单。 8月28日,长城欧拉5GT...