奇瑞QQ冰淇淋1月10日要上新款了,这次直接推女王版和闪电版两个官改车型,前者走复古路线后者主打运动风,等于厂家帮你省了几千块改装费。现款3.69万到4.39万的价格区间摆在那,新增版本大概率会站在价格顶端,但考虑到原厂品质和后期保修,比自己瞎折腾强太多。

女王版这个复古风玩得挺细,前脸车顶直接贴木纹饰板,轮毂搞古铜配银色的双色设计,外后视镜和包围加镀铬条,米色车身配绿色拉花,整体调性像是从上世纪欧洲小城开出来的。这套审美明显冲着25到40岁女性用户去的,上下班代步开这车回头率够高,停在网红咖啡店门口也不违和。就是那木纹饰板耐久性得观察,夏天暴晒会不会褪色是个问题。

闪电版就是另一个极端了,黑车身红拉花红轮毂红后视镜,前包围换成运动样式还加了固定尾翼,视觉冲击力拉满。这套配色方案瞄准的是18到30岁男性群体,预算不多但想要点个性的年轻人会买单。不过说实话,在微型车上加尾翼多少有点装饰大于功能,时速跑不到80公里谈不上什么下压力,图个好看罢了。

动力续航才是这车的核心命题。20千瓦和30千瓦两个电机版本,对应13.98千瓦时和17.4千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC续航155公里和205公里。城市通勤半径15公里以内的用户,155公里版本一周充一次电够用,但要是每天单程超过20公里或者冬天开暖风,205公里版本才是保底选项。30千瓦那个动力在红绿灯起步不会被电动自行车超车,20千瓦版本就真的只能佛系开了。

看竞品定位就知道这车活得不轻松,宏光MINIEV卖3.58万起、奔腾小马3.49万起、长安Lumin 3.79万起,价格都咬得很紧。QQ冰淇淋去年11月卖了2322台排微型车第六,销量被五菱按在地上摩擦。但女王版和闪电版这两个官改款如果定价合理,凭差异化设计从宏光MINIEV那抢点份额还是有机会的,毕竟五菱主打的就是素车便宜,个性化这块一直是短板。

新款QQ冰淇淋适合两类人:一是每天通勤20公里以内、有固定充电桩、预算卡在4万出头的城市上班族,女王版适合注重颜值的女性用户,闪电版给追求视觉个性的年轻男性。二是家里已经有油车、想买第二辆纯代步占号的家庭,选205公里续航版本应急接娃买菜都够用。如果你日常通勤超过30公里,或者经常需要跨城跑,或者没有固定充电条件,那这车的使用场景就不匹配了,老老实实看比亚迪海鸥或者零跑T03那些10万级的才实际。