在国内，如果谈到哪些车最耐用？估计你首先想到的就是日系车。

今天就给大家盘点3款最耐用的神车，即使你开十年，它依然还是十分靠谱，简直刷新了我对耐用性的认知！

尤其是最后一款，不仅可以和日系车硬刚，而且还承载了一代人的情怀，咱们来看看都是哪3款。

首先第一款车是丰田普拉多，这一款车很好的诠释了均衡的概念，这也正是这款车在国内热卖的一个主要原因。

很多人喜欢它不仅仅由于它的均衡，还有它的耐用度。在车圈里流传着这么一句话：丰田普拉多，10万公里才出磨合期，50万公里正值壮年。

这款车无论是新车还是二手车，基本上都是非常的抢手。二手车市场跑了几十万公里的普拉多比比皆是，流通性非常的强，基本上是个硬通货，由此可见它的质量的稳定性多么的强悍。

第二款是丰田卡罗拉，它是全球最畅销的车型，累计已经卖了5000多万辆，在国内卖的也是十分火爆。

虽然车型经历了多次的迭代升级，但在A级车型中，它在国内每年的销量都是在前几位。

正如车圈内流行的那句话：当你去买车，不知道选什么品牌和车型的时候，你就闭眼选择卡罗拉就行了。

无论是从油耗、空间、耐用度，稳定性还是车辆的保值率来说，这款车基本上挑不出什么毛病。

开卡罗拉如果你不碰不撞，汽修厂想修这款车，想换一个配件都相当的困难。

就算现在在大街上跑了十多年的卡罗拉，也是随处可见，由此可见国人对卡罗拉的认可度有多高。

第三款车就是大众旗下的桑塔纳，这一款车可是说承载了一代人的情怀。

它是最早进入国内的合资车，至目前为止的桑塔纳，整体销量已经突破了500万辆，足以见它在我国国内市场的占有量多么的庞大。

皮实耐造是桑塔纳的标签，当年也有个口头语说的：开着桑塔纳，走遍天下都不怕。

虽然这款车目前已经停产，但现在好多出租车、驾校使用桑塔纳的频率依然很高。

超低的养护成本包括皮实耐用的口碑使得这一款车经久不衰，成为许多二手车主的优先选择。

大家觉得这3款车能承担起神车的荣誉吗？你觉得还有哪些车，十分耐用，可以称得上神车呢？

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