不仅是动力多了选择 试驾小鹏G7增程版
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2026-01-05 12:17:07
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本期节目时长5分33秒，建议Wi-Fi环境下观看
随着X9、P7+等车型的增程版相继推出，小鹏也将增程动力带到了SUV产品上。这次试驾的小鹏G7增程版除了动力形式上相较纯电版车型有了变化，车型的整体竞争力也有所提升。
动力部分，G7增程版搭载了一台1.5T的增程器，CLTC综合续航达到了1704公里，纯电续航里程为430公里，采用的是55.8度的电池包。从账面参数上看，对续航有焦虑的小伙伴可以放心了。
底盘部分，新G7采用了可变阻尼减振器，底盘衬套也换成了液压衬套，实际的驾驶感很符合它的家用舒适定位。同时你还可以在车机界面去调节悬架的硬度，有四个档位可选，跑高速时建议调到最硬，这样可以减少车身的多余弹跳。
此外G7增程版在舒适性配置方面也给的很足，前后排的座椅加热、通风、按摩都有，后排座椅的靠背角度还是电动调节，座椅的柔软程度也不错。
总体来说G7增程版的出现给了消费者更多的选择，尤其是对续航较为在意的人来说。近来小鹏持续在增程动力上发力，也侧面证明了消费市场在改变，在固态电池没有普及之前，PHEV和增程是解决续航的最好办法。
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