不仅是动力多了选择 试驾小鹏G7增程版
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2026-01-05 12:17:07
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本期节目时长5分33秒,建议Wi-Fi环境下观看

随着X9、P7+等车型的增程版相继推出,小鹏也将增程动力带到了SUV产品上。这次试驾的小鹏G7增程版除了动力形式上相较纯电版车型有了变化,车型的整体竞争力也有所提升。

动力部分,G7增程版搭载了一台1.5T的增程器,CLTC综合续航达到了1704公里,纯电续航里程为430公里,采用的是55.8度的电池包。从账面参数上看,对续航有焦虑的小伙伴可以放心了。

底盘部分,新G7采用了可变阻尼减振器,底盘衬套也换成了液压衬套,实际的驾驶感很符合它的家用舒适定位。同时你还可以在车机界面去调节悬架的硬度,有四个档位可选,跑高速时建议调到最硬,这样可以减少车身的多余弹跳。

此外G7增程版在舒适性配置方面也给的很足,前后排的座椅加热、通风、按摩都有,后排座椅的靠背角度还是电动调节,座椅的柔软程度也不错。

总体来说G7增程版的出现给了消费者更多的选择,尤其是对续航较为在意的人来说。近来小鹏持续在增程动力上发力,也侧面证明了消费市场在改变,在固态电池没有普及之前,PHEV和增程是解决续航的最好办法。

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