全球首个电动汽车电耗限值强制性标准自2026年1月1日起实施,综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等,提出了不同车重下的电耗限值,较上一版推荐性标准加严约11%,并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异,提出相适应的指标要求。
新标准实施后,企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例,新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电,技术升级后,在电池容量不变的情况下,电动汽车的续驶里程平均将提高约 7%。用车体验大幅改善。
值得注意的是,新标准是强制性标准,而不是推荐性标准,它是2026-207年新能源汽车享受车辆购置税减免的准入条件之一,无法满足这个标准的车型将无法纳入购置税减免名录。
下一篇:全球第一!比亚迪,超越特斯拉