继问界M9之后，又一款自主品牌豪华SUV成为了50万级销冠，它正是极氪9X，12月交付突破10000台。

在11月份，极氪9X卖出8121辆，成功超越问界M9（7804辆），成为新晋的豪华SUV王者，凭借过万的交付量，大概率在12月也会蝉联桂冠。

作为极氪打造的旗舰SUV，9X采用非常传统的豪华设计，最典型的就是前脸直瀑式格栅，很容易让人联想到劳斯莱斯库里南，相较于问界M9典型新能源风，更容易获得燃油车用户的认可。

设计只是一方面，极氪9X自身的综合素质也是支撑销量的关键所在，其融合了多项全球首发的硬核科技，称得上是吉利极端科技的综合体。

该车拥有全栈900V混动高压架构、浩瀚Al数字底盘、70度6C混动电池、三电机混动兆瓦电驱、闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器、四大一体式集成安全结构、双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片、5激光雷达感知方案。

还提供双8295智能座舱计算平台、同级最高41600N·m/deg车身扭转刚度、混动领域最强2.0T超级电混专用发动机、中国品牌首发48V主动稳定杆等。

加上售价几乎贴身对打问界M9，确实能从它嘴里抢下不少蛋糕，当然了，无论是问界M9还是极氪9X的畅销，足以证明中国品牌做豪华车确实可以不输国外。

继问界M9之后，又一款自主品牌豪华SUV成为了50万级销冠，它正是极氪9X，12月交付突破10000台。

在11月份，极氪9X卖出8121辆，成功超越问界M9（7804辆），成为新晋的豪华SUV王者，凭借过万的交付量，大概率在12月也会蝉联桂冠。

作为极氪打造的旗舰SUV，9X采用非常传统的豪华设计，最典型的就是前脸直瀑式格栅，很容易让人联想到劳斯莱斯库里南，相较于问界M9典型新能源风，更容易获得燃油车用户的认可。

设计只是一方面，极氪9X自身的综合素质也是支撑销量的关键所在，其融合了多项全球首发的硬核科技，称得上是吉利极端科技的综合体。

该车拥有forum.xjbo.HK| a4.xjbo.HK| 0l.xjbo.HK| data.xjbo.HK|

全栈900V混动高压架构、浩瀚Al数字底盘、70度6C混动电池、三电机混动兆瓦电驱、闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器、四大一体式集成安全结构、双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片、5激光雷达感知方案。

还提供双8295智能座舱计算平台、同级最高41600N·m/deg车身扭转刚度、混动领域最强2.0T超级电混专用发动机、中国品牌首发48V主动稳定杆等。

加上售价几乎贴身对打问界M9，确实能从它嘴里抢下不少蛋糕，当然了，无论是问界M9还是极氪9X的畅销，足以证明中国品牌做豪华车确实可以不输国外。

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该车拥有全栈900V混动高压架构、浩瀚Al数字底盘、70度6C混动电池、三电机混动兆瓦电驱、闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器、四大一体式集成安全结构、双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片、5激光雷达感知方案。

还提供双8295智能座舱计算平台、同级最高41600N·m/deg车身扭转刚度、混动领域最强2.0T超级电混专用发动机、中国品牌首发48V主动稳定杆等。

加上售价几乎贴身对打问界M9，确实能从它嘴里抢下不少蛋糕，当然了，无论是问界M9还是极氪9X的畅销，足以证明中国品牌做豪华车确实可以不输国外。