2026汽车“国补”确定延续,精准扶持方案为车主送上“定心丸”
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2025-12-29 13:13:01
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财政部明确将继续安排资金支持消费品以旧换新,同时全国各地已开始遴选新一年的补贴平台服务商,为犹豫不决的车主们吃下了一颗实实在在的“定心丸”。

2025年12月底,广州市区一家汽车销售门店内,销售经理指着墙上的倒计时牌提醒顾客:“想享受2025年补贴,车辆开票时间必须在12月31日前”。随着2025年汽车补贴政策进入倒计时,全国已有超过20个地市陆续暂停或调整了汽车以旧换新补贴申请。

与此同时,近日召开的全国财政工作会议传出明确信号:2026年将扩大财政支出盘子,继续安排资金支持消费品以旧换新,调整优化补贴范围和标准。

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01 政策延续

中央经济工作会议为2026年经济工作定调,明确要优化“两新”政策实施,这被业界普遍解读为国补政策将继续执行的明确信号。

与往年政策即将到期时消费者的焦虑不同,今年年底车市呈现出一种特殊的平静。中国汽车流通协会数据显示,12月上半月,汽车销量较11月同期仅增长1.5%,较11月下半月下降23.7%。

这种市场平静的背后,是消费者对2026年政策的期待与观望。“本月车市平淡的一个重要原因是被称为‘国补’的汽车以旧换新补贴政策的退出,这让不少消费者选择等待2026年政策出台后再做决定。”一位新势力车企销售人员透露。

02 精准导向

2026年的汽车补贴政策不再是简单的“普惠式”延续,而是转向“精准扶持”。核心变化主要体现在三个方面:

补贴力度方面,整体预计较2025年下降20%-30%。以旧换新补贴力度整体退坡,这意味着原本最高2万元的补贴,明年可能减少约6000元。

新能源汽车购置税政策也将调整。将从2025年的全额免征调整为减半征收,最高减免额从3万元降至1.5万元。

技术门槛显著提高。2026年,插电式混合动力乘用车的纯电续航里程要求将从目前的43公里提升至不低于100公里。这一变化可能导致市场上约30%的插电混动车型无法满足新的补贴要求。

03 申请流程与材料准备

申请流程以“懂车帝”APP为例:首先下载“懂车帝”APP,首页搜索“39316”即可进入政府专区。必备材料包括:身份证、新车发票/登记证书、旧车报废证明(报废更新)或转让发票(置换更新)、同名银行账户。

需要准备的材料包括:有效身份证件、新购车辆的《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》、转让车辆的《二手车销售统一发票》和《机动车登记证书》、申请人银行账户信息以及补贴资金申领承诺书。

消费者可以通过平台实时查看申请进度,一旦审核通过,补贴资金将在15个工作日内直接汇入指定银行账户。

04 地域行动

政策导向已经明确,地方层面的准备工作也在紧锣密鼓地进行。截至12月25日,全国已有超过12个城市公开推进2026年汽车补贴工作。

深圳市商务局发布通知,遴选2026年汽车以旧换新补贴平台服务企业。阳江市、韶关市、宁波市等地也发布了类似通知。

这些地方对服务企业的要求聚焦在多项能力上:核验申请人实名能力、风险控制能力、数据运营和平台维护能力、服务响应能力等。

各地还特别强调要防范“黄牛党”、刷单、恶意注册等行为,确保补贴资金真正惠及有需要的消费者。

05 资格门槛

要享受2026年的汽车以旧换新补贴,消费者需要满足一系列明确的资格条件。

个人身份要求:补贴仅面向个人消费者,企业、单位购车及营运车辆不享受补贴。

旧车条件:用于以旧换新的旧车必须满足特定要求。汽油车的注册登记日期需在2012年6月30日之前,柴油车在2014年6月30日之前。

此外,旧车排放标准需为国四及以前。如果是二手车,则需要在申请人名下登记满一年。

新车条件:购买的新车需符合相关政策要求。新能源汽车是补贴重点,需满足《2026—2027年新能源购置税减免新规》中的技术要求。

06 市场展望

随着2026年汽车补贴政策的明朗化,业内专家对明年车市保持谨慎乐观。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:“相关会议精神和政策文件释放出积极信号,有助于提振发展信心、稳定市场预期、全链条扩大汽车消费,为实现‘十五五’良好开局打下坚实基础。”

全国乘联分会秘书长崔东树认为,新国补政策对整个车市发展将起到巨大的促进作用。目前,中国车市的换购升级占比超过60%,这意味着以旧换新政策对车市换购需求的拉动是极其明显的。

中信证券在近日发布的研究报告中预计,2026年汽车行业一季度仍将处于需求透支期。

但长远来看,随着政策导向从“普惠”转向“精准扶持”,汽车市场竞争将更加聚焦于产品力和技术力的硬核比拼,有利于行业高质量发展。

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财政部已宣布2026年将“继续安排资金支持消费品以旧换新”,全国各地也已开始遴选新一年的补贴平台服务商。政策的确定性为市场注入了稳定剂。

对于消费者而言,这意味着无需担心政策真空期的出现。车市将平稳过渡到2026年,“以旧换新”的国补政策将在调整优化后继续实施。

随着多地开始部署2026年“新国补”工作,汽车以旧换新政策的延续已经从中央定调走向地方落实。这颗“定心丸”不仅安抚了消费者的焦虑,也为2026年车市的平稳发展奠定了政策基础。

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