原创 华为智界V9来了!二排座椅180度旋转,配激光雷达,增程版或38万
创始人
2025-12-28 04:55:04
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近日,智界V9终于不再遮遮掩掩,无伪装谍照满天飞了,热度是一波接着一波来啊。

之前我们只能看那伪装贴纸一顿瞎猜,现在好了,真容露出来了,终于可以坐下来,好好聊聊这台车了。

有一说一,看到实车图后,我的第一感觉就是,酷似拉长版的智界S7。

前脸还是那个华为特色,贯穿式日行灯、标志性的智界LOGO,还有那个为了降低风阻设计的封闭式前脸(虽然增程版下面肯定有进气格栅)。

这套OneBox的设计语言放在轿车上是运动,放在这么大一台MPV上,确实有点像一颗巨大的子弹头。

侧面是真的长啊!据消息说车长在5.3米左右,轴距3.2米。比咱们熟悉的别克GL8还要大一圈。

侧滑门、隐私玻璃这些MPV标配就不多说了,但我注意到车顶和翼子板上的激光雷达,这就意味着华为那套ADS高阶智驾肯定没跑了。

车尾那个贯穿式灯带据说还有漫反射效果,点亮后估计辨识度挺高,但愿别搞得太像光污染就尴尬了。

虽然这次曝光的主要是外观,但结合咱们之前掌握的内幕,这车内部才是大亮点。

我听说二排座椅能180度旋转,这个功能在现在的MPV里可不多见,直接把车厢变成移动会议室或者家庭棋牌室,这场景感一下就拉满了。

再加上冰箱、彩电、大沙发这新三样,舒适性这块儿我倒是不担心。

动力方面,念寒得到的消息是,智界V9会采用双动力策略。

除了大家猜测的纯电版,1.5T增程动力系统绝对是主力。毕竟买MPV的,谁还没个长途出行的需求呢。

纯电MPV的续航焦虑(看看隔壁理想MEGA初期的尴尬就知道了)是真实存在的,增程版才是走量的关键。

底盘方面,后轮转向和空气悬架大概率是标配。这车5米3啊!没有后轮转向,在老旧小区的地库里掉个头能急死个人。

再来聊聊大家最关心的几个问题:一是这车到底啥时候上?二是会有纯电版吗?三是卖多少合适?

我先回答第一个,现在无伪装车都满街跑了,厂家肯定是在做最后的标定和路试。

所以我个人推测,2026年春季(大概3、4月份)正式上市的可能性最大。现在已经是2025年底了,节奏刚刚好,正好赶上明年第一波购车热潮。

再来回答第二个问题,我先说答案,肯定有。

为啥呢?因为华为手里的800V巨鲸电池平台可不是摆设,纯电版主打高端商务接待,增程版主打家庭全场景。这两条腿走路,才稳。

最后是第三个问题,网传定价50万级,但我觉得有些飘了!

虽然有华为光环加持,但50万这个价位,竞争太惨烈了。

看看魏牌高山,车是好车,尺寸5米4,轴距3米2,动力参数也猛(337kW),配置堆得满满当当,指导价才35万起,结果呢?销量一直不温不火。

如果智界V9真敢定起步价50万,那大概率要凉。我大胆猜测,主力走量车型(增程版)的定价应该在38万-45万之间,顶配纯电版可能会摸到50万。

最后问问各位车友,如果智界V9卖40万,配华为智驾+后轮转向,你会放弃腾势D9选它吗?

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