（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

12月26日，中国船级社重庆分社在重庆涪陵举办新能源动力船舶技术应用培训。来自行业主管部门，造船、航运、配套制造企业，设计院所及相关供方的众多嘉宾，围绕新能源动力船舶监督管理、安全质量控制、船舶设计、产品配套以及供方服务等全产业链条高质量发展进行了深入交流研讨。

中国船级社重庆分社党委书记唐建在致辞中表示，党的二十届四中全会指出要坚持智能化、绿色化、融合化方向，2026年全国交通运输工作会议强调突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，都为“十五五”航运、船舶制造及配套产业高质量融合发展指明了方向。此次培训旨在搭建一个交流互鉴、协同合作的平台，为行业高质量融合发展提供源源不断的智慧动力。

在政策与规范宣贯环节，重庆海事局船舶监督处详细解读了辖区新能源动力船舶在监督管理、试航管理及营运管理等方面的要求，长江航运公安局重庆分局围绕船舶消防安全监管、突发事件应急处置及内部安全管理制度建设等方面提出要求，为船舶设计、建造和运营单位提供了清晰的合规指引。

中国船级社重庆分社就新造新能源动力船舶质量控制方案、新能源动力船舶营运检验要求等业界关切的技术标准和服务方案作了专题宣贯与讲解，强调了全过程质量安全控制的重要性；还对船舶设计单位能力评级管理办法、供方诚信及服务能力评价进行宣贯，并公布了2025年评级、评价结果，为业界提供引导参考。

在技术交流与实践分享环节，武汉长江船舶设计院率先介绍了新能源动力船舶设计方案。重庆中江船业、重庆泽胜凯吉船舶技术有限公司、重庆金龙船业等多家造船企业分享了在130米江海直达多用途船、甲醇动力化学品船、LNG船舶生产设计等具体船型上的建造进展、生产设计难点与解决方案，展现了本土制造能力的提升。

潍柴重机股份有限公司、厚普股份等新能源动力船舶配套企业介绍了LNG燃料供应系统、甲醇产品技术特点及使用维护要点等。作为新能源燃料加注企业，重庆邦宇化工从实际操作层面，阐述了LNG、甲醇燃料加注流程的安全管理规范。此外，长航货运有限公司重庆分公司和民生轮船股份有限公司分别就LNG动力船舶和甲醇动力船舶的使用情况、实际运营数据等方面作经验分享，为后续船舶的优化设计和改进运营提供了实践参考。

中国船级社重庆分社总经理涂建川在总结发言中倡议，以此次培训研讨为契机，在“十四五”收官与“十五五”开局的关键阶段，行业各方应全面贯彻落实国家战略部署，紧抓“两新”政策机遇，聚焦薄弱环节与堵点卡点，协同推动长江上游航运业、船舶制造业及相关配套产业高质量融合发展。中国船级社重庆分社愿与辖区业界深化“发展共同体”，持续提升全链条检验服务能力，共同为交通强国建设贡献西南力量。