在科技浪潮与绿色转型的交汇点上，2025年的中国商用车市场正以前所未有的创新活力回应着时代课题。面对复杂多变的国内外形势与“双碳”目标的纵深推进，行业在新能源与智能化双主线上加速突破，展现出从政策驱动迈向市场引领、从技术追赶到生态构建的系统性创新格局。

正是在这样的行业背景下，2025年12月25日，由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的2025（第五届）中国商用车创新盛典在北京举办。本次盛典立足行业创新实践，聚焦年度代表性成果，为商用车产业在转型关键期提供了深入交流、凝聚共识的专业平台。

商用汽车杂志社社长于晶在致辞中指出，作为“十四五”收官之年，2025年商用车市场呈现出“绿色化再升级、国际化再提速、智能化再落地、高端化再进阶”四条清晰主线，共同指向以创新赢得全球产业链主动权的发展方向。她强调，当前行业正从“价格战”“技术战”向“生态战”升级，面对新挑战与新机遇，唯有保持创新驱动，坚持质量与品牌向上，中国商用车才能在全球化价值链中持续增值。致辞中还对荣获年度创新荣誉的企业与团队表示祝贺，并对全行业持续创新、和合共赢的精神致以敬意，呼吁行业共同以中国声音为世界商用车发展史书写新答案。

自2021年首届活动举办以来，中国商用车创新盛典已连续成功举办五届，逐步成为行业观察创新趋势、推动交流互鉴的重要平台。历届盛典见证并展示了一批在技术突破、产品升级、服务优化等方面的优秀成果。本届盛典沿用“创新产品、创新技术、创新理念与模式、创新团队、创新应用”的评价体系。申报情况显示，在12个申报项目中，11个聚焦“创新产品”，1个归属“创新理念与模式”，反映出当前行业创新更注重产品落地与实效的阶段性特征。

从申报项目分析，本届盛典呈现出3个鲜明的创新趋势：

一是动力系统多元化与高效化系统推进。传统动力系统持续优化，康明斯全新7.0L与6.2L发动机平台在燃油效率与可靠性方面实现突破；混合动力技术加速商用化进程，以福田康明斯10L混动发动机为代表，实现多工况节能降耗；新能源路线并行发展，南京依维柯聚星纯电动车、欧曼银河7燃气车、江淮1卡坤鹏ET9等为不同运营场景提供低碳解决方案。

二是整车产品智能化与场景化深度融合。智能化技术加速向实用化转型，东风天龙GX智能干线牵引车、沃尔沃卡车FM与FH系列通过高级辅助驾驶与智能网联技术提升运营效率；福田卡文乐途、中国重汽先锋官V等车型针对细分市场深度优化，满足多样化应用需求。

三是核心部件与服务体系创新同步发展。关键零部件持续创新，采埃孚e-comp Scroll无油涡旋式电动空压机等产品为电动商用车系统优化提供支持；服务模式创新取得突破，东风商用车完好率数字化服务平台通过数字化手段提升车辆出勤率，推动行业从产品销售向全生命周期服务延伸。

这些创新成果表明，在当前市场环境下，商用车企业更加注重创新的实用价值与落地效果，围绕能效提升、智能化应用、运营优化等核心需求开展务实创新。此次获奖的12项产品与项目，覆盖了从整车到核心零部件、从技术创新到服务模式的全链条，生动诠释了行业在绿色化、智能化、高端化、国际化方向上的集体迈进。