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作者｜王雨竹

12月12日，为规范汽车行业价格行为，国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（下称《指南》），并向社会公开征求意见。

《指南》共五章28条，根据《中华人民共和国价格法》等法律法规制定，对于汽车生产、销售企业给予了明确、具体、全面的指导和提示。

《指南》明确了生产企业需建立“以生产成本为基础、市场供求为导向”的定价策略，提示了“与同业价格串通”“低于成本倾销”等9类变相低价行为具有重大法律风险，同时规范了新能源汽车“付费解锁”功能，要求提前告知免费期限与收费标准。

销售端，《指南》则强化了各渠道的明码标价，线上线下需同步公示车辆配置、可选配件、服务费用等信息，明确了7类价格欺诈行为的法律风险，包括虚假“厂商指导价”宣传、不履行价格承诺等。

《指南》还要求企业建立价格决策、内部监督等六大合规机制，推动从“被动监管”转向“主动自律”。

《指南》一经发布，行业各方迅速响应。目前已有北汽集团、小鹏汽车、比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车等汽车企业公开发布声明表态支持。

行业协会同步解读发声。中国汽车工业协会表示，合法、合规是企业经营必须坚守的底线。汽车生产和销售企业应建立完善的内部价格合规管理机制，积极开展价格风险识别与预警，自觉规范非理性竞争，这不仅能有效避免企业因价格违规导致品牌受损、客户流失等问题，帮助企业树立诚信经营的良好形象，还能增强消费者对企业品牌的信任度，在维护好消费者权益的同时，推动汽车生产企业将关注重点放在品牌、产品及服务上，从而维护公平竞争环境，促进行业健康发展。

中国汽车流通协会则呼吁生产企业优化商务政策，与经销商共担风险、共享成果；呼吁经销商坚守合规底线，以诚信经营赢得消费者信任；呼吁监管部门强化执法监督，对不正当价格行为保持高压；期待消费者增强维权意识，共同参与市场秩序构建。同时，协会指出，《指南》的出台标志着汽车行业监管进入规范化、精细化新阶段，是推动产业从规模扩张向高质量发展转型的关键举措。

近年来，随着新能源转型不断深化，我国汽车行业得到了快速发展，但价格战等“内卷”乱象随之层出不穷。2024年7月，中央政治局会议首次明确提出“防止‘内卷式’恶性竞争”，传递出引导行业健康发展的信号，随后，亦有多个会议与政策深化汽车行业反“内卷”工作。此次《指南》的出台，无疑是对行业的进一步规范。

目前，《指南》处于公开征求意见阶段，后续将结合各方反馈进一步完善，为汽车产业高质

量转型筑牢制度基础。