12月12日，吉利“安全就是吉利”的品牌理念迎来具象化里程碑——投资20亿元、占地超10万平方米的全球全域安全中心正式启用。这座位于宁波的研发基地以“全球最大、验证最全”的标签，不仅创造了五项吉尼斯世界纪录，更在新能源汽车安全焦虑凸显的当下，构建起覆盖汽车全生命周期的安全验证体系。

重新定义安全验证的尺度与维度

吉利全球全域安全中心的物理规模与技术能力均设定了行业新标杆。其单体安全试验室面积超10万平方米，整合十二大功能区域，远超行业同类设施。更为核心的是其全场景、极端工况的复现能力。

中心的环境风洞试验室能够模拟从-40℃极寒到60℃高温、从5米到5200米海拔的全球极端气候。配合先进的1000吨级碰撞牵引系统，可进行120公里时速的全方位碰撞测试，并创新实现了国内首个0-180度无级对撞角度调节，精准还原真实道路碰撞的复杂角度。

在新能源汽车最关键的电池安全领域，中心部署了能毫秒级监测7000余个车端信号的测试系统，结合云端预警算法，对热失控的预警准确率超90%。其测试能力深度结合了基于2.1万起真实事故的AI场景还原，使安全验证从“标准测试”迈向“真实复现”。

从吸收到引领：吉利安全哲学的演进

吉利对安全的专注有其深刻脉络。2000年当众销毁缺陷车辆的事件，已彰显其早期对产品安全的执着。2010年对沃尔沃的收购，则是一次关键的技术与理念吸收，形成了“世界安全双极”的协同基础。

历经十余年超过2500亿元的研发投入，吉利已从安全技术的学习者，进化为标准定义者。其构建的“全域安全2.0”体系，将安全范畴从传统的碰撞保护，拓展至智能驾驶安全、电池安全、空气质量乃至数据隐私，形成了覆盖研发、制造、电池、智能四大领域的九大系统。

每款车型上市前超过1.2万次的安全仿真分析，以及累计获得的1562件安全技术专利，是其安全哲学背后的硬实力注脚。这座安全中心的落成，正是这一哲学从理念到基础设施的终极体现。

开放共享：以技术普惠提升行业水位

与许多车企将核心技术设施封闭化的做法不同，吉利全球全域安全中心选择了开放的路径。吉利汽车研究院院长李传海明确表示“安全专利不应是企业竞争的壁垒”，并已将电池底部安全专利集向行业开放。

这种开放性体现在两个方面：一是测试资源的共享，行业伙伴可部分利用中心的先进验证能力；二是技术成果的转化，如与湖南大学合作研发、基于中国人体体征的测试假人，已应用于行业测试中。

更前瞻的是，中心首创了“车警医”协同试验，将安全验证从车辆本身延伸至事故救援的社会系统链条。这种生态化的视野，将安全从单一产品属性，提升为产业乃至社会公共价值。

影响维度：为用户与行业设立新基准

对用户而言，该中心意味着更可靠的安全保障。其配备的60多套高精度测试假人，覆盖1.5岁儿童至成人各体型，确保保护措施的全乘员覆盖。而AGV智能系统将测试准备时间从半天缩短至15分钟，则直接提升了安全验证效率和产品迭代速度。

对行业而言，中心确立了一个覆盖极端环境、智能主动安全、被动防护的全场景验证新基准。不同于比亚迪侧重电池热失控、长城强于传统碰撞的试验室，吉利实现了大而全的综合覆盖。其开放策略，无疑将推动中国汽车产业整体安全基准线的上移。

红点观察

当安全从竞争壁垒转变为共享基石，产业的进步才真正具有可持续性。吉利全球全域安全中心的启用，不仅是一座实验室的落成，更是一次行业价值观的演示。安全技术的终极目的，不是构筑护城河，而是抬升整个地平线。

在新能源汽车竞争日益白热化的当下，吉利此举重新锚定了竞争的焦点——最终赢得用户的，不仅是续航与智能，更是那份可以托付生命的、无声的承诺。