12月9日，央视新闻《在一起 鸿蒙智行》直播盛典上，鸿蒙智行五界首次集体亮相。在国家级舞台，以“豪华引领者”冠于问界头上，这是中国豪华车发展史上第一次由央媒亲口给出的新定位，也意味着豪华市场正在迎来决定性的转折点。

过去几十年，中国豪华车市场几乎被德系话语权牢牢掌握。但当智能化、电动化浪潮席卷全球，各行各业的中国力量开始脱颖而出——宁德时代在全球动力电池称王，大疆统治无人机市场，福耀玻璃成为世界级供应链核心，中国制造的答案正在改变全球产业结构。

在这样的时代里，汽车行业的豪华定义被重写几乎是必然。问界的崛起不是“单点突破”，而是整个国家科技能力跃升后的自然结果。中国车企不再是追赶者，而是第一次具备了在豪华领域制定标准的实力。

市场的数据已经给出了清晰回答。50万以上高端新能源市场中，每卖出10辆，就有7辆是问界M9。问界全系月成交均价突破40万元，在核心价格带全面进入自主品牌未曾触及的豪华区间。11月交付量突破5万台，成为高端市场里增速最快、用户增量最强的品牌之一。

消费趋势也在悄然改变。越来越多的新车将“对标问界M9”写进发布会。能被全行业用于横向比较的品牌，就是市场公认的新标杆。豪华SUV的话语权，正在从传统机械豪华转向科技豪华，而问界正站在这个新舞台正中央。

这种变化的核心在于豪华标准本身已经改写。辅助驾驶里程动辄十几万公里的真实用户，证明豪华不再是一次性体验，而是长期可验证的智能能力。HarmonyOS 4智能座舱、能源补给体系、卫星通信技术的全面融入，让豪华的本质从堆料转向智能生态。

当豪华的评价体系从“机械时代”进入“智能时代”，问界的“新豪华”自然就具备了领先优势。问界依靠的是技术体系，而不是装饰体系；依靠的是持续进化的体系化能力，而不是一次性交付体验。这就是新时代豪华的底层逻辑。

此次央视新闻直播所呈现的，不是品牌宣传，而是行业格局的正式确认。当用户、媒体、行业三方都将问界视作豪华标杆，豪华车市的主导力量也随之完成转移。

豪华车格局，确实变了。从过去的德系主导，到如今的中国引领，这是时代、科技、产业共同推动的结果。对用户来说，这不是旧豪华的终结，而是豪华新选择的开始。