法拉利849 Testarossa，搭V8+3电机_汽车资讯

法拉利849 Testarossa，搭V8+3电机

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2025-12-12 19:56:21

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【懂车之道产品】近日，懂车之道获悉，法拉利849 Testarossa公布一组官图，新车为中期改款车，新车将于12月11日完成国内首发亮相。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观上，法拉利849 Testarossa新车是很低趴，造型上是很酷，引擎盖处有多条筋线，前大灯很犀利，下包围配备大尺寸的前分流器，可为车身前部提供10%的下压力；这样能够使得整车获得更加好的动力学性能。

来到车身侧面，很拉风，使用传统式后视镜，侧面腰线，配备多幅式轮圈。

车身尾部，造型上是比较拉风，采用源自法拉利512 S的双尾翼结构，两个翼剖面（即双尾翼）利用流经充满肌肉感的后轮拱罩顶部的强大气流，为车尾提供了10%的下压力，并且使用双边排气管，后包围造型上是很夸张。

内饰方面，配色为黄黑为主色调，三幅式方向盘，在方向盘上是有红色按键，配备仪表台，空调出风口造型是很有个性。搭载更多功能的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动紧急制动系统以及车道保持辅助等等。

动力方面，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+3电机组成的插混动力系统，其中双涡轮增压V8发动机的最大输出功率为830马力，三台电动机可协同提供220马力的额外动力，整套动力系统的综合输出功率高达1050马力。配备7.45 kWh的锂离子电池，在eDrive（纯电模式）下可实现25公里的续航里程。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源网络；文：懂车之道陈凤媚编辑）

双涡轮法拉利动力学下压力车身尾翼方面新车造型凤媚陈凤媚懂车之道双尾翼

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