2025 年 12 月 10 日，岚图汽车旗舰车型追光 L 正式上市，起售价 27.99 万元，以精准定位切入 30 万级中大型车核心战场。当前该细分市场已从增量扩张进入存量博弈深水区，成为检验车企综合实力的终极赛场，追光 L 的入局将进一步打破现有竞争格局。

从市场格局来看，30 万级中大型车市场长期由外资品牌与头部新势力二分天下，蔚来 ET5 系列、小鹏 P7i 等主力车型合计占据 42% 的份额，自主品牌整体市占率不足 30%。同时市场呈现明显分化：纯电阵营中，极氪 007、特斯拉 Model 3 焕新版凭借技术优势占据高端份额，但补能焦虑仍是用户核心顾虑；插混领域，比亚迪汉 DM-i 以实用性站稳脚跟，却在智能化体验上存在短板。此外，头部新势力增速放缓，理想、蔚来等品牌同比增长乏力，为新入局者留下市场空间。

追光 L 的破局逻辑精准契合市场缺口。作为央国企高端新能源品牌代表，岚图依托东风集团 10 亿元增资支持与连续四年超 150% 的年均复合增长率，具备扎实的市场基础。其采用的 "HI PLUS" 合作模式，深度整合华为智能技术资源，刚好踩中当前行业 "增程 + 华为" 的热销赛道 —— 这一模式已助力深蓝、阿维塔等品牌实现销量翻倍，市场接受度充分验证。

在竞争策略上，追光 L 避开低价内卷，聚焦未被充分满足的高端用户需求：既弥补了传统合资品牌智能化短板，又解决了部分新势力在制造底蕴与渠道覆盖上的不足。依托岚图现有 300 余家渠道网络与武汉本地 50 余家供应商组成的产业链体系，其交付与服务能力具备先天优势。

这款车型的上市不仅是岚图产品矩阵的关键补位，更是央国企冲击高端市场的重要试金石。随着追光 L 的加入，30 万级中大型车市场或将从 "技术路线之争" 转向 "综合价值竞争"，而其市场表现将直接影响自主品牌在该价格带的份额提升，为行业树立传统车企高端转型的新范本。