在购买电动车的时候,用户非常在意电动车的续航里程,商家也会以电动车跑得远为卖点,原来的电动自行车由于受到新国标限制,续航里程很难达到100公里。
新国标标准实施以后,电动车提高了铅酸电池车型的重量,可以给电动车安装大容量铅酸电池,那么新国标电动车续航能跑多远呢?这种电动车可以超过100公里续航吗?行内人告诉你答案。
从9月1日起,电动车新国标标准已经正式实施,其中有一个明显的变化,那就是铅酸电池车型提高了整车重量,由原来的55公斤提高到63公斤。
也就是说,新国标电动车要比原来的旧国标电动车重了8公斤,这就给安装大容量铅酸电池提供了空间,允许电动车安装更大容量的铅酸电池了。
新国标电动车到底能装多大容量的电池呢?可以看一下目前已经上市的新国标车型就知道了,目前雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀的新国标电动车早已上市销售。
通过一线品牌销售的新国标电动车来看,目前上市的新国标车型,主要配置了三种电池类型,分别是48V12Ah、48V20Ah、48V22Ah,也就是说与原来的旧国标车配置电池容量差不多。
为什么没有配置更大容量的电池呢?比如说48V32Ah,或者48V38Ah,先来看一下这两种电池的重量。
32Ah的电池重量在10公斤左右,如果48V32Ah的电池,那么它的重量可达到40公斤左右,留给车架及其他零部件的重量只有23公斤了,这样车架势必会非常的单薄,无法保证电动车的质量。
当然了,更不用说配置48V38Ah的电池了,那样的话势必会出现超重的情况。
也就是说,目前的新国标电动车配置铅酸电池的话,最大容量可以配置到48V22Ah或者48V24Ah,不过48V24Ah的电池价格会明显增加。
相信很多车主都在等待,到底新国标电动车能不能跑100公里?其实通过配置电池的容量来看,答案似乎已经比较简单了。
如果新国标电动车配置的是铅酸电池,即使使用48V24Ah的石墨烯电池,它的续航里程也只有60~70公里左右,如果超过70公里,可能就存在虚标的情况了。
当然了,新国标电动车除了配置铅酸电池以外,还可以选择锂电池,由于锂电池的能量密度更高,电动车的续航里程能够超过100公里。
目前五羊-本田u-be配置48V35Ah的锂电池,官方称可实现110公里的续航,九号FZ3配置48V30Ah的锂电池,官方称可实现105公里的续航,台铃 超能S 黑鲨配置48V35Ah的锂电池,官方宣传可实现115公里的续航里程。
新国标电动车已经陆续上市销售,虽然新国标已经提高了电动车铅酸车型的重量,但是配置铅酸电池的话,最大续航里程可能在60~70公里,如果配置锂电池,新国标电动车可以实现100公里的续航里程,用户可以根据自己的实际需求,选择相应的车型。