广汽华为联手打造昊铂A800,12月上市剑指高端增程轿跑市场
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2025-12-12 00:36:17
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说到昊铂,相信很多小伙伴都比较陌生,不知道这是个什么牌子,昊铂是广汽集团旗下唯一高端豪华品牌,承担着广汽集团品牌高端化的核心使命,旗下的车型有昊铂HT、昊铂GT、昊铂HL增程版以及昊铂SSR,虽然集团对昊铂寄予厚望,但它的市场表现非常一般,而且品牌影响力也很薄弱。

为了进一步提升其竞争力,昊铂推出了昊铂A800这款新车,这是一款与华为深度合作的旗舰中大型增程轿跑,前不久在广州车展完成内饰首发,并将于12月正式登陆市场。凭借广汽的整车制造底蕴与华为的智能技术加持,昊铂A800已成为高端新能源轿车市场的重点关注对象。

先看外观,昊铂A800采用“星际流体”设计语言,整车呈现宽体低趴的轿跑姿态。新车车身长度达5130mm,轴距为3020mm,既保证了中大型轿车的修长比例,也为车内空间奠定基础。其标志性的6米星环贯穿灯组从车头延伸至车门,搭配全球首创三面式翻转大灯及华为百万像素智慧投影大灯,形成辨识度极高的“H型”前脸。同时,溜背造型、隐藏式门把手与C柱导流鳍片的空气动力学设计,让整车风阻系数低至0.21Cd,实现了颜值与能耗优化的兼顾。

来到车内,昊铂A800打造的“星际座舱”兼具豪华感与智能化。3020mm轴距带来超900mm的后排腿部空间,座椅采用Nappa真皮菱格缝线包裹,前排支持8向电动调节并配备加热、通风及3种模式按摩功能,后排也具备4向电动调节与加热功能。其首创的2+1变形座椅可实现五座家用与四座商务模式一键切换,四座模式下后排中央扶手集成触控屏,满足商务接待需求。

智能交互方面,10.25英寸仪表、14.6英寸中控屏与27英寸W-HUD组成三屏交互系统,搭载鸿蒙座舱5.0与高通旗舰芯片,可实现0.3秒极速响应、5米内免唤醒语音交互,后排语音指令识别率超95%,14扬声器燕飞利仕音响与主动降噪技术则进一步提升座舱体验。

智能驾驶是昊铂A800的核心竞争力之一。新车搭载华为乾崑ADS4.0Ultra智驾系统,依托34个高精度传感器、广汽八大系统冗余及全新WEWA架构,已斩获120公里时速L3级高速路测牌照。该系统可实现高速自动上下匝道、城区无保护左转等复杂场景的精准应对,避障变道成功率达98%,具备高阶智能驾驶能力。

动力方面,新车搭载1.5T增程系统与弹匣电池3.0,电池组通过7项严苛安全测试,电芯独立隔热舱与毫秒级冷却系统构建多重安全防护。WLTC工况下纯电续航178km,满油满电综合续航超1200km,馈电油耗为5.74L/100km,同时支持快充,30分钟将电量从30%至80%,并配备-20℃低温加热功能,适配多气候环境。

从产品维度来看,昊铂A800具备宜商宜家的全能属性,但也面临L3级自动驾驶法规落地进度及品牌高端化认知度不足的挑战。业内人士分析,若新车定价贴合市场预期,凭借广汽与华为的技术协同及全面的产品力,有望在高端增程轿车市场打开局面。但就当下汽车市场竞争的激烈程度,这款新车能否在高端市场掀起波澜,仍是未知数。

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