在2025地平线技术生态大会的演讲中，创始人余凯博士向全场抛出了一个尖锐而深刻的问题：“占据中国市场半壁江山、价格在10万元级的国民车，难道就不配拥有好用的城区辅助驾驶吗？”这一问，既是对行业现状的质询，也是对技术普惠边界的终极探索。它并非一个修辞式的感叹，而是清晰地标定了地平线下一阶段战略攻坚的核心靶心。答案，早已蕴藏在此次大会发布的一系列技术、产品与商业模式之中，共同绘制出一张通往“千万辆HSD量产”的进阶之路。

当下图景：普惠的曙光与最后的壁垒

审视当下的智能驾驶市场，一幅快速演进却又梯度分明的画卷正在展开。就在一年前的2024年，成熟好用的城区导航辅助驾驶（NOA）功能，还普遍被认为是售价20万元以上高端车型的专属标签。然而，技术迭代与产业协同的速度超乎想象。至2025年，这一体验的门槛已被迅速拉低至13万元级别。地平线HSD系统在星途ET5、深蓝L06上的成功量产与市场认可，两周内激活量超过一万两千辆，便是这一进程最有力的注脚。它证明了，在15万元价格带，提供一种“丝滑、可靠、值得信赖”的高阶智驾体验，不仅在技术上可行，在商业上也获得了消费者的真金白银投票。

然而，当行业为突破15万元关口而欢呼时，地平线已将目光投向了更广阔、也更坚硬的地带——年销量占据中国乘用车市场半壁江山、价格集中在10万元级的“国民车”市场。这里是中国汽车消费的基盘，是无数家庭的第一辆车，也是移动出行需求最本质、最庞大的所在。但在智能化的浪潮中，这片市场却似乎成了被遗忘的角落，高端科技的光环尚未真正照亮这里普通的街道与日常的通勤。这构成了智能时代“技术平权”道路上最后的、也是最厚重的一道壁垒。突破它，意味着智能驾驶将从“先锋科技”真正蜕变为“基础服务”，其社会意义与产业价值将不可同日而语。

破局之匙：技术降维与模式创新的双重奏

面对这最后的壁垒，地平线的破局逻辑清晰而笃定，其策略可以概括为“技术降维打击”与“商业模式创新”的双轮驱动。

技术降维的核心载体，是此次备受瞩目的单颗“征程6M”芯片城区辅助驾驶解决方案。与业界追逐无限堆砌算力、依赖昂贵多芯片系统的路径不同，地平线选择了另一条路：通过极致的软硬件协同设计与算法优化，将原本需要大算力平台才能承载的先进城区智驾能力，浓缩到一颗高能效比的芯片之上。这意味着，在硬件成本层面，为系统留下了巨大的空间，使得在严格控制成本的10万元级车型上搭载成为可能。这不仅是一颗芯片的胜利，更是其背后“纳什架构”对于复杂博弈场景的高效处理能力，以及“天工开物”编译器对计算资源极致压榨能力的集中体现。余凯在大会上展示的基于单征程6M的实车路测视频，在深圳繁忙街道上“从容丝滑”的表现，便是对这一技术路径可行性的最强实证。

如果说地平线单征程6M为客户提供了“好马”，那么“HSD Together”算法服务模式则是“扶上马、送一程”。对于主打性价比的国民车市场，车企对成本的敏感度更高，独自承担高阶智驾全栈研发所伴随的巨量资金、人才与时间成本，几乎是不可想象之重。HSD Together模式，正是为此而生。它将地平线已验证的HSD全栈能力，以“基座模型授权”的方式开放，帮助合作伙伴在人力、算力、时间成本上均实现大幅降低。这使得即便是资源相对有限的品牌，也能以轻资产的模式，快速、高效地获得行业顶级的智驾能力，并将自身资源聚焦于车型适配与用户体验的差异化打磨上。首批基于该模式与单征程6M芯片合作的伙伴，如电装、酷睿程等，已经踏上这条“轻装快跑”的普惠之路。

未来路径：千万量产的共识与“向高同行”的必然

基于技术与模式的双重准备，地平线对未来三至五年给出了明确的量化目标：与生态伙伴携手，共同实现搭载HSD系统的车型达到“千万辆量产”级别。这是一个雄心勃勃的数字，它意味着地平线推动的智驾方案，将有望覆盖未来中国智能汽车市场的可观份额。

实现这一目标的路径，余凯也进行了清晰的勾勒。他认为，这千万辆级的规模中，将包含两种主要的合作范式。一部分，将继续通过地平线提供HSD全栈一站式交付的模式实现，这适用于追求极致体验与快速上市的高端或先锋车型。而更大部分，预计将达到百分之七八十的比例，将通过“芯片赋能 + HSD Together算法服务”的模式达成。这预示着，开放、共创、普惠的HSD Together，将成为地平线未来生态扩张的主旋律，也是实现千万目标最核心的引擎。

这一宏大愿景的底层逻辑，始终紧扣“向高同行”的大会主题。地平线深知，通往千万量产的征程，绝非一家公司“向高而行”的独角戏，而必须是汇聚整个产业链智慧的“大合唱”。它需要与博世、大陆等全球顶级Tier-1在系统集成上深度磨合，需要与长安、奇瑞以及更多主流车企在产品定义与用户体验上紧密共创，也需要与轻舟智航等创新伙伴在特定场景与技术上联合探索。每一次合作，都是能力与需求的对接，都是经验与教训的共享，共同降低整个生态迈向规模化、普惠化的总成本与总风险。

超越商业：技术普惠的社会价值回响

当地平线将目光锁定10万元级市场并锚定千万量产时，其意义早已超越了商业竞争的范畴，触及了技术公司最本源的社会价值命题。余凯在演讲尾声重申的企业使命——“赋能智能汽车和机器人，让人类生活更安全、更美好”，在此刻显得格外具体而厚重。

让顶尖的智能驾驶技术服务于最广大的国民车用户，意味着将“安全”这一汽车最核心的价值，以前所未有的技术密度赋能给最多数的道路参与者。这不仅仅是增加一项舒适性配置，更是通过系统的精准感知、提前预测和稳健决策，减少因疲劳、分神或误判导致的事故，为成千上万个普通家庭构筑一道移动的安全防线。

同时，它也意味着将“美好”的出行体验，从少数人的特权变为多数人的日常。让每天穿梭于城市与乡间、为生活奔波的人们，也能在拥堵的环路上获得片刻的放松，在长途归家时减轻驾驶的疲惫。这种体验的民主化，是科技以人为本的最温暖注脚。

因此，地平线对智驾平权的追求，对千万量产目标的执着，实质上是在回应一个更宏大的时代叩问：在人工智能等颠覆性技术浪潮中，如何避免数字鸿沟的加剧，如何让技术进步的红利最大限度地润泽全社会？地平线以“不做本体，甘为基石”的生态定位，以“全维利他”的合作理念，正在尝试给出它的产业实践答案。这条“向高同行”之路，最终通向的，不仅是一家公司的商业里程碑，更是一个更具包容性、更安全、更有效率的智能出行未来。