近日，36氪等多家权威媒体披露，小米汽车在 2025 年底正式确认，将于 2026 年推出三款全新车型，涵盖增程旗舰 SUV、性能运动 SUV 与加长行政轿车，形成“家庭、性能、豪华”全链路布局，标志着小米在智能汽车赛道的布局进入加速冲刺阶段。

一、车型全景速递

以上信息均来源于小米官方及行业媒体的最新披露。

二、背后的战略考量

全链路覆盖

小米汽车自 2024 年底交付首批车型后，累计交付已超 50 万台，2025 年交付量突破 35 万台，提前完成全年目标。此次三款新车分别覆盖家庭出行、运动性能和商务豪华三大细分市场，形成从入门到高端的完整产品矩阵，意在抢占更大市场份额。

技术迭代与成本控制

增程技术：YU9 采用增程式双电机布局，兼顾续航与动力，成本相对纯电更具竞争力。

高功率电驱：YU7 GT 计划突破 1000 马力，显示小米在高功率电机研发上的突破。

平台共享：三款车型均基于小米最新的 “HAD” 高度集成平台，平台统一的软硬件生态有助于降低研发成本并提升 OTA 更新效率。

海外布局

小米已在 2025 年底启动汽车出海招聘，计划在欧洲市场推出首批车型。三款新车的定位与欧洲主流高端 SUV、豪华商务车相吻合，为后续海外上市奠定产品基础。

三、行业反响与竞争格局

行业评论：多家行业分析机构指出，小米在短短两年内完成从“智能硬件”向“智能汽车”跨界的高速迭代，已形成与理想、蔚来、特斯拉等品牌的直接竞争关系。尤其是增程旗舰 SUV YU9，将在长续航细分赛道形成新竞争格局。

用户期待：社交平台上已有超过 10 万用户关注“小米三款新车”，期待小米在智能座舱、AI 语音交互等方面的差异化体验。小米官方也在积极收集用户反馈，以便在正式发布前进行功能微调。

四、时间表与后续动作

2025 Q4：完成三款车型的概念验证（C‑V）与内部路测。

2026 Q1‑Q2：在国内主要城市举办新车发布会，同步进行全球媒体直播。

2026 Q3 以后：陆续进入批量生产与交付，首批交付预计在 2026 年底完成。

五、结语

小米汽车的“三车计划”不仅是产品层面的扩容，更是品牌生态的深度融合。通过增程、性能与豪华三条主线的同步推进，小米正以“更卷”的姿态抢占智能汽车的未来蓝海。业界普遍认为，若小米能够在技术、成本与用户体验之间保持平衡，这三款新车有望在 2026 年实现销量突破，为小米在全球汽车市场赢得更大话语权。