MPV市场迎来大变局！电动化时代，以腾势D9的新能源MPV实现弯道超车之后，现在，一众MPV新能源“高手”登场，引发这一细分市场格局大变。

日前，乘联会发布11月车市零售销量数据，鬼哥整理出MPV市场销量排名前二十榜单，排名结果让很多网友们很意外，榜单上仅有一个款车型销量过万，而且，冠军易主，多款车型上演“后来者居上”的戏码。接下来，我们看看具体销量排名情况。

榜单上，排名第一位的车型是魏牌高山，11月零售销量达到10416辆，这款车型以丰田埃尔法为对标对象打造的车型，舒适、智能、性能和健康都很到位，而且，该车型以系列产品的形式登场，推出三款车型参与竞争，直接在销量上实现反超。

岚图梦想家排名第二位，11月零售销量达到9027辆，这款车型主打“听劝”，冰箱、彩电、大沙发全面配备，而且，内在素质也很硬核，销量表现一路冲高。

赛那排名第三位，11月零售销量达到6701辆，这款车型没有那么炫的智能配置，但舒适、空间、配置、性能都很给力，加上品丰田的品控与技术，可以用两个字形容——靠谱。

格瑞维亚排名第四位，11月零售销量达到5781辆，这款车型被称为赛那的“姊妹车”，内在“功底”很踏实，不浮夸，但用着很放心。星光730新能源排名第五位，11月零售销量达到5090辆，这款车型刚上市不久，它的特点是性价比足够高。

别克GL8插电混动排名第六位，11月零售销量达到4440辆，作为合资MPV车型，这款车型在一群国产对手围攻之下，能达到这一销量很不容易。

腾势D9排名第七位，11月零售销量达到4141辆，这款车型采用比亚迪不少核心技术，产品力很过关，但对手越来越多，腾势D9的先发优势开始变弱。

传祺M8排名第八位，11月零售销量达到3824辆，在国内市场征战多年，这款车型口碑与销量都不错，但在电动化时代，它被新能源对手全面超车。

别克GL8排名第九位，11月零售销量达到3720辆，燃油战队中的“老将”，品质和性能还很能打，但很多意向消费者被同级新能源MPV车型圈粉。

星光730排名第十位，11月零售销量达到3017辆，这份销量成绩也是性价比制胜。小鹏X9排名第十一位，11月零售销量达到2260辆，这款车型属于现代派，拥有两种动力，参数都做得很“漂亮”，销量与排名也稍有提升。

传祺E8新能源排名第十二位，11月零售销量达到1924辆，这款车型主打家庭市场，销量表现一直不温不火。比亚迪夏排名第十三位，11月零售销量达到1720辆，越来越多新能源对手来竞争这一细分市场，夏还需要一个更强大的标签让自己快速突围。

传祺M6排名第十四位，11月零售销量达到1712辆，这是一款经济又实用的MPV产品，销量表现一直不错。库斯途排名第十五位，11月零售销量达到1406辆，销量与排名有所提升。

此外，进入11月MPV市场销量前二十榜单的车型还有奥德赛、ZEEKR 009、菱智、锐胜王牌M7、理想MEGA，这几款MPV车型11月零售销量都在680辆以上。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，现在，新能源MPV已经成为榜单上“主角”，冲进榜单前列的车型越来越多。相反，燃油MPV的热度与排名下滑很明显。