前几天，标致103电助力车发布新款，新车是纯电动版本。与其说是新款，不如说发布了一个全新车系， 造型风格改变不说，新款已经不需要踩脚踏了，与老款的操控逻辑完全不同。

新标致103

标致103 电助力

标致103的电助力设计灵感来自70至80年代特别受欢迎的标致轻便摩托-需要驾驶员先猛蹬脚踏，再启动二冲程发动机，类似以前农村的手摇拖拉机。 而103电助力则是，全程都需要需要踩脚踏，但是电动机会帮助你更省力。

70-80年代那批摩托车现在都已经成为目前非常受欢迎的收藏品了，比如标致、Puch、Tomos等。

Tips：标致可以说是摩托车中最古老的品牌之一：标致Moto 1898年/印第安 1901年/第一辆凯旋摩托车 1902年/哈雷戴维森 1903年。

第一台标致103

新标致103的TFT仪表盘和可拆卸电池

标致 SPx

新款103使用了近期发布的SPx概念车的技术，同款电池、控制器、车架以及电机。据悉，新103的定位还是城市短途出行车，两个版本 均采用铝合金车架，Kayaba前叉，多连杆后避震。 并提供两种电池版本可选： 1.6KWh电池等效于50cc燃油摩托，续航里程约48km； 2.2KWh电池等效于125cc燃油摩托，续航约64km。电池两版本均可拆卸。

新标致103

标致103 电助力

目前官方尚未公布新103的性能参数，不过我们猜测，小电池版本极速可以达到45左右，大电池版本有望达到70以上。

新标致103

目前新车的具体售价还没有公布，只知道产地将会是标致老家-法国。因为最初103出现的初心是整个国家实现出行便利的经济实惠，好骑耐用的通路车型，所以售价应该不会高于老款的价格，3274欧元， 约27000元人民币。