东风汽车近日宣布，其全新研发的马赫1.5T混动专用发动机成功获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率达到48.09%，成为国内首款突破这一技术门槛的混动汽油发动机，再次刷新行业纪录。

据介绍，这款发动机基于上一代平台升级而来，通过3项核心技术突破与10余项关键集成创新，实现了能效与性能的双重提升。其中，高能智燃系统采用创新燃烧设计，将压缩比提升至15.5以上，冲程缸径比优化至1.45以上，配合500bar高压直喷与高能点火技术，使燃油燃烧更充分，能量释放更彻底。低阻滞进气系统则通过混动专用VGT涡轮增压器、无气门座圈设计及电动VVT技术，显著提升进气效率，确保发动机在全转速区间动力响应更灵敏、输出更持久。

在降低机械损耗方面，极致减摩技术集成了电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项降摩擦方案，大幅减少发动机内部零件的运转阻力，使更多能量转化为驱动动力。三大技术协同作用，不仅提升了发动机整体效率，还扩大了高效工作区间，为能效突破奠定了基础。

实际使用中，该发动机可智能适配不同驾驶场景。无论是城市拥堵路况还是高速巡航，系统均能自动切换至最优经济模式。东风汽车数据显示，相比上一代产品，搭载新发动机的车型每箱油可多行驶约100公里，燃油支出显著降低，综合续航里程提升约10%。

此次技术突破标志着东风汽车在混动领域迈入全球领先行列。通过持续创新，企业不仅为用户提供了更经济、环保的出行选择，也为行业能效升级树立了新标杆。未来，东风汽车将继续深化技术研发，推动混动技术向更高效率、更低排放的方向发展。

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