续航/配置再升级 试驾2026款吉利银河星舰7 EM-i
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2025-12-04 21:50:58
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出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 任威霖 剪辑 | 丁卓

主持人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇

今天我们来试驾的是2026款吉利银河星舰7 EM-i,作为年度改款车型,它在外观设计上维持不变,但内在却有了不少升级——续航更长、配置更丰富,整体产品力进一步提升。

[ ·1· 设计维持不变,配置升级 ]

从车外看,2026款吉利银河星舰7 EM-i依然保持了现款车型的造型。不过,细心的朋友可能会发现一些细微变化,新车配备主动进气格栅,不仅提升了空气动力学性能,还能根据工况自动调节开合角度,帮助发动机更好地散热。此外,在外后视镜位置,新增了智驾小蓝灯,以提示周边车辆这款车整在智能驾驶中。

新车采用Flyme Auto智能座舱系统,并搭载了全新7nm“龍鹰一号”芯片,确保系统运行更加流畅,响应速度更快。

此外,新增哨兵模式,用户可以通过手机APP,远程查看车辆的风险视频,第一时间掌握潜在风险。舒适性配置方面,新增方向盘加热和后排座椅加热功能,前排升级双层隔音玻璃,提升了行车的静谧性。

[ ·2· 提升续航与充电效率 ]

动力方面,2025款插电混动车型提供CLTC纯电续航55km和120km两个版本,而新款车型则分别提升至130km和135km。对于日常通勤来说,插混车型的纯电续航已经足够应对通勤场景。

如果你觉得纯电续航还不够用,顶配的星舰版车型可以选择限时加价1万元升级到CLTC 200km纯电续航的版本,并且充电速度也有所提升,进一步减少了充电等待时间。动力方面,输出依旧平顺线性,零百加速约为7秒多,虽然没有强烈的推背感,但在日常驾驶中完全够用。

组合辅助驾驶部分,新款车型升级为千里浩瀚H3方案,支持高速NOA和城市通勤NOA。在车流量较少的高速公路上,这套系统的实用性还是不错的。不过,在复杂的城市路况下,建议大家量力而行,毕竟成本在这,还不足以应对所有复杂情况。

[ ·3· 总结 ]

综合来看,2026款吉利银河星舰7 EM-i在续航、配置、舒适性等方面都进行了升级,售价为9.58万元起,是一款很有性价比的车型。无论是日常通勤还是长途出行,它都能胜任。再加上新增的领航辅助功能,让它在同级别车型中更具竞争力。如果你正在寻找一款十万元左右的家用SUV,那么吉利银河星舰7 EM-i或许可以满足你的需求。

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