2025广州车展上，领克带来“一新车一战略”：领克Z20 530km后驱Max曜红版开启上市，同时正式发布领克汽车运动未来战略规划，从赛道到生态全面升级。

新车部分，领克Z20 530km后驱Max曜红版上新限时价14.49万元。新车以高品质内饰和精致驾享体验，将15万级纯电SUV品质标准拉升到新高度。

外观上，曜红版带来全新“巴塔哥尼亚银”外观，灵感源自地球南端的巴塔哥尼亚岛。色彩观感如冷冽冰川在阳光折射下散发的独特光晕，整体车身呈现流动的银色。内饰上，曜红版新增“曜红”配色，同时加入了很多设计巧思，比如“前行航向标”箭头化打孔、“循迹天际线”扶手台缝线、“银雾织章”银色金属感音响面罩、“日暮天穹”仿麂皮顶棚、赤霞珠色座椅皮质等专属设计。

官方数据显示，截至2025年10月，领克Z20销售地区覆盖了35个国家和地区，国内销量已突破三万台。用户中近六成为增换购，大多曾是合资品牌车主。用户男女比例为6:4，年龄集中在26-40岁，也有不少50+心态年轻的购车者。

与此同时，领克也在车展上正式发布了领克汽车运动未来战略规划。据了解，赛车布局方面，领克正在打造全新的纯国产TCR赛车——全新领克03+TCR赛车，实车将于下个月正式亮相。

赛事拓展方面，领克汽车运动赛事将从场地赛、冲刺赛，拓展至更考验车辆综合性能的拉力赛、耐力赛。

人才培养方面，领克的战略核心从“争夺冠军”升级为“培养冠军”，通过系统化的赛照培训、实战支持与国际赛事平台搭建，系统性培养中国本土赛车人才。

值得一提的是，吉利汽车集团宣布成立“吉利中国星车队”，以吉利中国星星瑞（Preface）车型为基础打造星瑞TCR（Preface TCR）赛车，接棒领克03 TCR赛车，代表中国品牌继续征战FIA TCR世界巡回赛。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安