11月21日，在2025广州车展媒体日上，零跑汽车旗下全新车型——零跑A10正式首发亮相并开启盲订，新车将在明年上半年上市。据了解，新车是零跑A系列的首款车型，定位小型纯电SUV，主打年轻化市场，配备激光雷达和高阶辅助驾驶功能。

结合此前官图以及本次首发亮相的图片来看，外观方面，新车继续采用零跑家族化设计语言，前脸采用时下纯电动车非常流行的封闭式格栅设计，两侧配备三段式微笑大灯组，营造出笑脸的视觉感受。

车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，并B/C/D柱进行隐藏式布局，D柱位置还拥有两条横向饰条并黑化轮眉，搭配熏黑外后视镜、机械半隐藏式门把手、18英寸活力运动轮毂设计，整体颇具运动感。此外，新车充电接口则设置在主驾侧翼子板处。车尾部分，新车采用宽体尾部设计，看起来干净利落，尾灯同样采用分体式灯组布局，点亮后释放出类似笑脸的视觉效果，官方称之为“哈哈尾灯”。

车身颜色方面，新车提供橡果棕、苔原绿灰、海苔绿、星河银、莓莓蓝、摩根粉共6种配色供消费者选择。另外，新车车顶配备激光雷达，预计将搭载智能辅助驾驶系统。动力方面，新车将拥有500km级大电池和油冷电驱总成，快充16分钟续航250km。综合新车的定位和售价来看，作为一款小型纯电SUV，新车上市后将与车市中热门的吉利星愿和比亚迪元UP等车型展开竞争。

随着明年零跑A10的上市，零跑汽车将形成A、B、C、D四大系列矩阵。目前零跑汽车在售车型包括T系列零跑T03、C系列的零跑C11、零跑C16、零跑C10、零跑C01车型以及B系列的零跑B10和零跑B01，其中B系列均为年内推出的全新车型，且上市后在终端市场的反响很好。官方数据显示，截至今年前10月，零跑汽车累计销量为46.58万辆，同比增长120.72%。其中销量最高的零跑C10达10.97万辆，零跑C11、零跑C16、零跑B10销量分别为8.28万辆、6.52万辆和5.94万辆；零跑B01、零跑T03销量为4.67万辆和4.39万辆。

按计划，后续零跑汽车还将推出零跑Lafa5和零跑D19两款全新车型，其中零跑Lafa5将在11月27日正式上市，目前预售为10.58-13.18万元。零跑D19是零跑D平台打造的首款车型，定位六座旗舰大型SUV，车长将超5.2米，车宽近2米，轴距超3.1米，动力上提供纯电和增程版车型。

11月15日，零跑汽车正式官宣，2025年度零跑汽车累计销量已超50万台，提前完成2025年度销量目标。按规划，今年零跑汽车的年销目标为50-60万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。对于明年销量目标，零跑汽车CEO朱江明表示，明年零跑汽车将冲击100万辆销量目标。