真不是我夸张，现在新能源车车主里藏着个 “省钱暗号”—— 夜间谷电充电，省下来的钱真能当油钱花！之前我总听邻居说充电便宜，自己跑去快充站充一次花了小一百，才知道这里面门道可太深了。

就说武汉那个熊女士吧，跟我之前一样傻呵呵在快充站硬扛。她那车电池 80 度电，晚上八九点去充，一度电要 1 块 2，充满一回近百块。后来装了家充桩选了峰谷电，夜里 11 点到早上 7 点充，一度才 4 毛 3，算下来三十多块就搞定，一次省 60 多！你说这差价吓人不？

不过别着急跟风 22 点就插枪，我最近才搞明白，好多地方现在提倡 23 点后再充。杭州、温州那边都在说，本来 22 点该是谷电开始，可这时候大家刚洗完澡、看完电视，家里用电还在高峰，一堆车同时充电容易跳闸。晚一小时充，既不耽误第二天用车，还能帮电网 “减负”，有的地方像温州，预约 23 点后充还能领红包，相当于充电白给优惠，多划算。

峰谷电不是自动开通的，得自己申请。我记得在 “网上国网” APP 里填充电桩申请的时候，有个 “开通峰谷电” 的选项，千万别漏掉。不同地方时段划分差不多，但价格能差出一截。湖北那边分的细，7 点到 17 点是平段，17 点到 23 点算高峰，其中晚上 8 点到 10 点更贵，是尖峰价，就这几个小时充电，比低谷时贵快一倍。

算笔糊涂账都知道多省。有个车主之前高峰充一次花近 30 块，后来改半夜充，五十多度电才 20 出头，一次省七八块。一周充两次，一年下来小一千块就省出来了，够给车做两次保养了。这还只是小电池的车，要是 SUV 那种大电池，省的钱更可观。

对了，充电这事光图便宜不行，安全得放在第一位。夏天天热，车晒了一天别立马插枪，得等电池凉透了，不然太危险。我上次着急充电，刚停好就插枪，结果充电器发烫，吓得我赶紧拔了。还有雷雨天气，露天桩绝对不能用，真出事儿后悔都来不及。

充电时人也别待车里，虽说概率小，但万一短路可不是闹着玩的。车里也别放打火机、香水这些零碎，夏天太阳一晒，搞不好就成了 “定时炸弹”。之前看新闻说有人充电时在车里玩手机，结果线路烧了，想想都后怕。

其实好多老车主早摸透这些门道了。我楼下张叔，每天晚上 11 点准时下楼插充电桩，他说不光省钱，慢充对电池还好，他那车开了三年，续航跟新车差不了多少。反观我同事，总图方便在快充站随便充，才两年电池就衰减不少。

哦对了，忘了说，峰谷电不是所有地方都一样，得自己查当地政策。有的地方是 22 点到早 8 点，有的是 23 点到早 7 点，差一小时可能就多花不少钱。申请的时候最好打电力客服问清楚，别搞错了时段。

现在想想，当初买新能源车怕充电贵，真是白担心了。只要摸准谷电时段，算好充电时间，一年省下来的钱真不少。那些还在快充站 “大出血” 的车主，赶紧去申请峰谷电，试试半夜充电，保准下次见我得说 “早知道早听你的”。

你们平时都啥时候充电？花多少钱？有没有比半夜充电更省钱的招儿？评论区聊聊，让大伙都学学！