路上开车，追尾了。

第一反应？我的错。赔钱。道歉。这套流程，90%的司机都走过。但你知道吗，有些追尾，前车得全责。真的。不是开玩笑。

很多人不知道这个事儿。交警来了，看到追尾现场，习惯性地判定后车责任。后车司机也习惯性地认栽。这就是信息不对等的代价。

今天咱就聊聊，哪些情况下，追尾了你也不用赔。

前车急刹车，但不是为了避让

这个最常见。

前车好好开着，突然一脚急刹。没有任何征兆。你反应再快也来不及。碰了。

关键是什么？前车为什么急刹车。

如果是为了避让行人、非机动车、前方车辆，那没话说，你追尾了就是你的责任。但如果前车是因为看手机、接电话、捡东西、和副驾驶吵架，突然踩了一脚刹车，这就不一样了。

法律条文写得明明白白：机动车应当保持安全车速，不得急刹车。注意这个”不得”，很绝对的用词。

你想想，前车司机因为自己的原因急刹车，导致后车追尾，凭什么让后车承担责任？这不公平啊。

但这种情况，取证是个难题。你得证明前车确实是无理由急刹车。行车记录仪就派上用场了。画面要清晰，能看到前车司机的动作。声音也要录到，能听到前车车内的情况。

前车倒车或者溜车

这个更直接。

前车停在你前面，你也停了。保持了安全距离。结果前车突然倒车，撞到你车头。或者前车在坡道上没拉手刹，溜车了，撞到你。

这种情况，前车全责。没有争议。

《道路交通安全法》规定得很清楚：倒车时，应当察明车后情况，确认安全后方可倒车。倒车过程中发生的事故，倒车方承担主要责任或全部责任。

溜车也是一个道理。机动车应当在确保安全的情况下停车，包括拉好手刹。如果因为没拉手刹导致溜车，造成的事故由溜车方负责。

这种情况相对好判定。现场痕迹很明显。你的车头受损，对方的车尾受损。而且一般都有监控或者行车记录仪能证明。

但还是那句话，证据要保留好。拍照、录像，把现场情况记录下来。

前车违法变道或者掉头

这个稍微复杂一点。

前车在不允许变道的地方强行变道，或者在禁止掉头的地方掉头，导致你追尾了，这种情况下前车也要承担责任。

注意，不是说前车全责，而是要承担责任。具体责任划分要看具体情况。

如果前车是在实线处变道，或者在禁止变道的标志附近变道，导致追尾，前车要承担主要责任。如果前车是在允许变道的地方变道，但是没有提前打转向灯、没有确认安全，也要承担一定责任。

掉头也是一样。在禁止掉头的地方掉头，前车全责。在允许掉头的地方掉头，但是操作不当，前车承担主要责任。

这种情况的关键是要证明前车确实违法了。路面标线、交通标志、监控录像，都是有力证据。

真碰上这种事儿怎么办？

首先，不要急着认责。保护现场，拍照取证。重点拍前车的违法行为证据。然后报警，让交警来处理。

千万别私了。很多司机看到追尾了，第一反应就是赶紧私了，觉得反正是自己的责任，赔点钱就算了。这种心态要改改。

其实这些情况在实际生活中不算少见。只是很多人不了解法律规定，习惯性地认为追尾就是后车的错。

这个认知要更新了。

时代在变，法律也在完善。保护自己的合法权益，不是什么丢人的事儿。该争取的就要争取，该维权的就要维权。

当然，最重要的还是安全驾驶。保持安全距离，注意观察前方路况，这些基本功还是要有的。

但万一真碰上了这种事儿，至少你知道怎么处理。不会稀里糊涂地就认了责，白白损失一笔钱。