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就在10月29日，北京现代EO 羿欧正式上市，指导价11.98万元起，新车基于E-GMP全球纯电平台打造，定位纯电紧凑型SUV，配备由弗迪提供的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程最高为722公里，提供两驱和四驱两种驱动形式，上市即交付，那么它会畅销吗？

外观方面，北京现代EO 羿欧采用全新设计语言，看起来个性且前卫！车标位于机盖前端，配备熏黑大灯和贯穿式灯带，灯腔内部由四个LED矩形组成，具有自动头灯、自适应远近光、延时关闭，还带有流水转向灯，而封闭式前脸配以横向弧线，使其富有层次感，前包围应用了黑色材质，中间配有主动闭合式进气格栅。

北京现代EO 羿欧提供珍珠白、珍珠黑、松石蓝、赛博银和迷彩灰5种基础外观配色和暮山紫、哑光白两种选装配色（费用 2000元），此外，珍珠白、赛博银和迷彩灰还可选装黑色车顶，费用1000元，车身采用轿跑SUV风格，A柱做了黑色处理，形成了悬浮式车顶，并且D柱设计新颖，黑色行李架和黑色轮眉等提升了运动感，提供机电双模隐藏式车门外拉手。

尾部十分厚重，应用了横向线条，使其不会臃肿，D柱饰板和车顶末端的扰流板为一体式效果，尾窗左右使用了黑色材质，采用时下流行的贯穿式尾灯，点亮后会呈现出星光的样式，后包围和造型和前包围做到了呼应。

内饰方面，中控台布局简洁，没有实体按键，多功能方向盘是真皮包裹，车内也使用了很多软材质覆盖，标配27英寸一体式中控屏具有4K分辨率，车机搭载高通骁龙8295芯片，支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、车载KTV、语音四区域唤醒识别等，新车没有采用传统仪表，全系标配的赛博之眼前景显示系统可以将仪表信息投射至挡风玻璃下黑区，可选普通/极简/地图三种显示模式，交互摄像头可识别前后排乘客操作手势。

北京现代EO 羿欧标配Hyundai Smart Sense驾驶辅助系统，包括前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等，中高配车型拥有540度全景影像等。

整车长宽高分别为4615*1875*1675（1698）毫米，轴距为2750毫米，车内空间充足，座椅填充厚实，入门版的主驾座椅是电动调节的，其余车型主副驾驶座椅是电动调节，带有座椅加热，高配车型还有座椅通风功能，后排座椅支持靠背调节和比例放倒。

动力方面，北京现代EO 羿欧采用纯电驱动，两驱车型搭载前置单电机，最大功率为160千瓦，最大扭矩310牛·米，匹配容量为64.2千瓦时和88.112千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程分别为540公里和722公里，而四驱车型的前后电机最大功率分别为160千瓦和73千瓦，综合最大扭矩480牛·米，匹配容量为88.112千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程590公里，电池快充时间均为0.45小时，底盘采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架。

结语：北京现代EO 羿欧的外观好不好看？每个人的审美不同，给出的评价不一样！这款全新纯电SUV标配27英寸一体式中控屏和L2级驾驶辅助系统，空间、续航等方面都达到了同级主流水平，那么它能不能畅销呢？本文由红涛说车作者原创，特此声明！