今天分享的是：中国汽车工程学会：节能与新能源汽车技术路线图3.0

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《节能与新能源汽车技术路线图3.0》核心内容总结

《节能与新能源汽车技术路线图3.0》立足汽车产业绿色低碳、智能网联、智能制造变革背景，以“1+5+26”为研究框架，围绕产业总体、五大技术群及26个专题领域，提出面向2040年的顶层设计与行动计划，为全球汽车产业高质量发展提供指引。

当前全球汽车产业进入电动化加速、智能化突破新阶段。新能源汽车销量呈指数级增长，我国市场渗透率已迈入全面市场化阶段；L3级自动驾驶逐步量产，L4级从测试迈向商业化运营，国内已建成多个智能网联汽车测试区与试点城市。人工智能技术推动汽车成为具身智能体，驱动产业创新从“渐进式改进”向“涌现式突破”跃迁，重塑产品形态、重构跨域生态、重建人车社会关系。

产业发展面临多重挑战，关键零部件与基础材料、软件、元器件存在技术瓶颈，新技术验证和标准体系滞后，跨产业协同面临“标准割裂”“数据孤岛”等问题，人才支撑体系也存在结构性失衡。同时，全球汽车产业有绿色增长、应对气候变化、科技变革、经济全球化带来的新需求，需发挥绿色经济与数字经济载体作用。

路线图明确了面向2040年的总目标，包括产业碳排放提前达峰后大幅下降，新能源汽车渗透率超80%，车路云一体化生态成熟，中国成为全球汽车科技原始创新策源地等。具体技术路线上，未来5-15年内燃机仍为重要动力来源，传统能源乘用车将全面混动化；新能源汽车成为市场主流，动力电池向高比能、低成本升级，燃料电池汽车规模将达400万辆以上；智能网联汽车加速市场化，2040年L4级全面普及、L5级进入市场；共性支撑技术向智能化、集成化转型，智能制造形成分级体系，2040年实现研产供销服一体化与全链条低碳运行。

该路线图凝聚了产业界、科技界、学术界的智慧，为汽车领域技术创新、产业转型升级提供了实践参考，将推动全球汽车产业向绿色低碳、安全高效、融合创新的方向高质量发展。

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以下为报告节选内容