10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。中共中央政治局委员、北京市委书记尹力，交通运输部党组书记、部长刘伟，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席大会并致辞。中国科学技术协会主席万钢作主旨报告。公安部党委副书记、分管日常工作的副部长亓延军，北京市委副书记、市长殷勇，北京市委常委、副市长靳伟，以及韩国国土交通部部长金润德，东帝汶交通与通讯部部长米盖尔·马涅特鲁，埃塞俄比亚驻华大使塔费拉·德贝，德国汽车工业协会主席穆希雅，欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯出席大会。殷勇主持开幕式。中国一汽总经理、党委副书记刘亦功出席会议并在全体大会上作题为《拥抱AI革命 聚力协同创新 建设产业发展新平台 谱写产业发展新篇章》的演讲。

▲2025世界智能网联汽车大会现场

▲中国一汽总经理、党委副书记刘亦功作主题演讲

刘亦功认为，AI正在引领产业创新与科技创新的深刻变革，将根本性重建产业的底层逻辑、彻底性重塑产品的价值模式、颠覆性重筑科技的创新范式、系统性重构用户的体验生态，深刻重塑汽车产业的每一个价值环节，成为产业价值升级、产品竞争升级、科技创新升级、场景需求升级的最强劲引擎。

刘亦功指出，面对产业变革大势，中国一汽提出“以创新的产品和服务不断创造价值的移动出行科技公司”战略转型目标，并以“AI+”三年专项行动计划作为主要抓手，加速全体系全方位的智能化转型。积极推进企业智能化运营，构建企业“智能生命体”OpenMind，并通过“一汽·七星云工作台”支持超2万名员工在线协同作业；加速实施产品智能化升级，红旗品牌分别推出“司南智驾”和“灵犀座舱”；全面推动制造智能化转型，依托五大生产基地建成25座精益高效智能化工厂，直采超过16万条工业设备数据，提供128类数据服务。

刘亦功表示，破解“芯片、操作系统、大模型等关键技术领域尚未实现完全自主可控”“重复建设、标准不一、数据壁垒等问题制约产业整体效能”“L3级及以上自动驾驶、车路云一体化等前沿领域的商业闭环仍有待突破”三大挑战，需要发挥新型举国体制优势、汇聚产业链优质资源，搭建跨越组织边界、实现技术共建共享的国家级汽车智能产业协同创新平台，以协同格局应对变革挑战，以开放生态赋能产业发展。

着眼构建新生态，巩固扩大智能网联汽车产业发展优势，刘亦功指出，要聚焦“算力、数据、算法、操作系统、芯片、域控传感、整车集成”七大核心要素，共创开源技术平台、共克关键核心技术、共建标准法规体系、共育智能网联人才，凝聚“政产学研用”合力，共同打造“全栈自主、开源灵活、先进安全、共创共享”的中国式智能网联解决方案。中国一汽愿以更加开放的姿态，携手各界、联合攻坚，共同打造智能网联汽车高质量发展的新平台、新引擎、新范式，共筑汽车智能产业新未来。

本次大会以“汇智聚能 网联无限”为主题，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，来自全球10余个国家和地区的政府、企业和科研机构4000多名代表参会。

记者：于　洋/文

编辑：丛书慧