问界近日宣布对全系车型进行智能驾驶系统全面升级，搭载华为乾崑智驾ADS 4技术，通过架构优化、安全强化和泊车体验三大维度革新，为用户打造更智能、更安全的出行解决方案。此次升级覆盖驾驶全场景，从城市通勤到停车管理均实现技术突破，标志着智能汽车进入"全链路无感驾驶"新阶段。

在驾驶核心架构层面，WEWA系统完成深度进化。通过超级大脑算法重构，车辆决策响应速度提升40%，在拥堵路段实现"零顿挫"跟车，变道操作流畅度堪比十年驾龄司机。实测数据显示，紧急制动触发频率降低70%，面对行人突然横穿等极端场景时，系统可在0.3秒内完成风险识别与制动响应。更值得关注的是，复杂路况通行效率提升20%，当遭遇临停车辆、非机动车混行等典型城市路障时，车辆能自主规划最优路径，保持通行节奏的连贯性。

安全防护体系新增三大主动防御机制。低速防剐蹭系统通过360度环境感知，在转向角度超过80度时自动激活制动辅助，有效避免车位进出时的柱体碰撞。增强型自动紧急转向辅助（eAES）突破传统AEB功能边界，在无标线路口可同时执行制动与避让动作，化解"鬼探头"等高危场景风险。针对驾驶误操作，系统新增踏板防误触与挡位错误预警，当检测到前后方障碍物时，立即限制动力输出并发出声光提醒，从操作源头消除安全隐患。

泊车体验迎来革命性升级，"车位到车位2.0"系统实现全场景无缝衔接。用户可在导航地图直接点击目标车位，系统自动规划最优路径并完成从主路到车位的全程自动驾驶，覆盖全国50万+停车场数据。记忆泊车功能支持自定义车位存储，可精准记忆"靠左停放"等个性化偏好，下次抵达时自动调用最佳泊入轨迹。实时渲染感知界面（SR）新增"可见即可泊"功能，低速行驶时自动扫描周边车位，用户确认后无需切换挡位即可启动泊车，操作步骤从5步缩减至2步。

在动态障碍物处理方面，系统采用博弈算法实现人机共驾。当检测到行人、购物车等移动目标时，车辆会持续调整泊车路径，在确保安全的前提下完成停靠。泊车完成后自动激活哨兵模式，通过360度摄像头实时监控周边环境，发现异常时立即向车主手机推送警报，形成"驾驶-停车-离车"的全周期安全闭环。

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