上汽大通MAXUS大拿纯电轻客家族近期焕新上市，推出了大拿V1L与大拿M1两款核心车型。新车聚焦于专业物流、营运客运及定制改装等多元商用场景，并同步发布了全新的超级商用电动架构与全链路创富生态服务 。

大拿V1L定位为纯电品质大轻客，主要满足客货运与定制化场景需求。其外观采用封闭式前脸搭配LED大灯，整体设计圆润时尚。车辆宽度为1.87米，提供了最大8.9立方米的装载容积，货箱设计规整，空间利用率较高。其货箱采用双开门设计，开合角度可达270度，并拥有520毫米的低货台，便于装卸作业 。车内采用同级少有的三人座设计，标配7英寸仪表盘，并可选装12.3英寸中控屏，集成腾讯TAI4.0车联网系统，支持全场景语音交互、手机APP远程控车等功能 。动力系统搭载“六合一”集成电驱，最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，CLTC综合工况续航里程最高可达535公里，并支持快速充电 。

大拿M1则定位为纯电高端商务舱，侧重载客营运。该车型提供7座和9座两种座椅布局，座椅间距最大可调至750毫米，乘客区过道宽度达到485毫米，旨在提供宽敞的腿部空间和便利的上下车体验 。其内饰采用特定配色方案，标配7英寸仪表盘，并可选装12.3英寸中控屏，同样搭载智能车联网系统 。在安全配置方面，大拿M1搭载了L2级辅助驾驶系统，包含自动紧急制动和车道偏离预警等功能 。动力部分同样采用“六合一”电驱系统，CLTC综合工况续航最高为535公里，并配备了专为商用车开发的电池技术 。

此次发布活动还介绍了“鸿图超级商用电动架构”。该架构在动力、空间与智能化方面进行了技术整合，其中包括高度集成的电驱系统、支持快速充电的电池技术以及适应极端气温的热管理系统，旨在提升车辆的效率、续航里程与空间利用率。