2021年笔者购进比亚迪秦纯电动400KM续航的汽车，当时裸车价是12W多。虽然小贵，但是看在比亚迪是中国的民族品牌，就毫不犹豫的下了手。殊不知，入手之后几年，此款车的价格便暴跌了，网上骂声一片。笔者抱着早买早享受的心态，默然接受了比亚迪的这波价格骚操作。

　　从此，比亚迪成为笔者日常相伴的代步车，伴随着笔者风风雨雨的走过了四年，总体感受还是不错。但是，最近在维修上出现的一个小问题，让笔者对比亚迪这一品牌的信任度大打折扣。

　　不知道比亚迪汽车的其他消费者有没有遇到过这样的问题。笔者在行车中，只要轻轻下压制动踏板，踏板的根部处就会发出刺耳的啸叫声，特别是在关上窗户的时候，此声音更是震耳欲聋，让人头皮发麻，心理抓狂。

　　为此，笔者专程到了比亚迪官方指定的4S店去咨询维修，得到的答复是：要解决这个问题，只能换刹车总成，费用上千块。并补充说，此声音不影响制动，属于正常现象，官方的试驾车都会出现这样的啸叫现象。试问比亚迪官方，用户在用车时，下压制动是常态的动作，那就是用户一上车就处于刺耳的啸叫声中，这是一种什么样的感受，估计只能让王传福董事长来亲身感受吧！

　　汽车制动踏板原本用简单的杠杆原理，哪儿坏了换哪儿，笔者永远不明白为什么小毛病要动大手术，非要花费上千去换刹车总成？这不明摆着是刻意增大用户的维修成本吗？说到此处，笔者海得吐槽一下比亚迪的高价维修费用，但凡去官方指定的4S店，维修工时费与配件价格通常持平，有时甚至高出许多。如笔者有次去换方向机，材料费700多，工时费也700多，店方顾问解释要花费3小时工时，也就说店方的维修工人折合每小时的维修费用为200元。试问放眼整个中国，同行业的操作工人，谁能一小时挣200多块钱？

　　与比亚迪汽车同行4年，随着用车年限的增长，糟心的事情越来越多，逐渐让笔者不再相信此品牌，同时预估到了以后还会出现更糟心的事。中国的国民品牌需要全体国人共同来打CALL，这样才能让品牌走出中国，走向世界。如果比亚迪汽车让国民都失去的信心，何谈畅销全球呢？

　　不知道同为比亚迪汽车的车主们，你们在用车的过程中遇到过类似的糟心事没？欢迎在评论区进行热烈讨论。全面参与发现问题，督促比亚迪官方改善自身缺陷，日益精进，真正成为中国的民族大品牌，挺直脊梁，傲视全球。