25.9万买奔驰纯电CLA值不值?网友:除了品牌没有优势
创始人
2025-10-14 00:56:50
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25.9万的预售价,让奔驰纯电CLA刚亮相就陷入争议漩涡。在国产电车强势崛起的当下,这款贴着"三叉星"标的纯电车型,被不少网友直言"除了品牌只剩情怀"。

不可否认,奔驰的品牌溢价仍具吸引力。作为MMA平台首款车型,其延续了家族设计语言,国产长轴版轴距加长4厘米,还配备前备箱与双联屏内饰,800V高压平台加持下,官方宣称CLTC续航可达866公里,15分钟快充能补能400公里。这些参数看似亮眼,却难掩与竞品的差距。

智能配置成了明显短板。语音助手常混淆指令,L2++智驾对加塞反应迟缓,手动调节的出风口与缺失的座椅通风,相比国产车型的智能座舱显得诚意不足。空间上,溜背造型牺牲了头部空间,即便轴距加长,也未达到同价位国产车型的宽敞度。

更关键的是性价比失衡。25.9万的预算可选择小米SU7、比亚迪海豹等车型,它们在智能驾驶、内饰科技感与空间表现上均有优势。有网友尖锐指出,奔驰的品牌光环难以覆盖配置差距,甚至调侃其定价是为后续大幅优惠留足空间。

对于看重品牌底蕴与售后网点的消费者,奔驰纯电CLA或许值得考虑;但对追求实用配置与科技体验的用户而言,它显然不是最优解。这场"买标还是买技术"的博弈中,奔驰的电动化转型仍需拿出更硬核的实力。

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