北京时间10月10日（巴西当地时间10月9日），比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂正式下线，巴西总统卢拉到场见证，并成为这款车的车主。

据了解，此次下线的车型是比亚迪针对南美市场推出的首款超级灵活混动车型，同时也是COP30（第30届联合国气候变化大会）特别版，搭载比亚迪最新的混动技术，在燃油经济性与动力性能间实现出色平衡，适配巴西当地能源结构与用车需求。

巴西总统卢拉亲自参与下线仪式并成为车主，比亚迪董事长兼总裁王传福亲自交车。

此次下线的第1400万辆新能源车是比亚迪在巴西生产基地的重要成果，该工厂位于巴伊亚州卡马萨里市，于2025年7月1日完成首车下线仪式。

仪式前夕，经过巴伊亚州议会表决，比亚迪巴西工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这是海外第3条以“比亚迪”命名的道路。此前的2条分别位于美国兰卡斯特和泰国罗勇，均与比亚迪生产基地紧密相连。南美洲首条比亚迪路，体现了深企比亚迪品牌全球化布局的深度与广度。

比亚迪巴西圣保罗

17号线云轨项目测试完成

此外，当地时间10月8日，比亚迪董事长兼总裁王传福在巴西圣保罗现场考察了进行测试的地铁17号黄金线比亚迪云轨项目，并在同日正式交付首台22米长、搭载比亚迪刀片电池的纯电动铰接式大巴。

圣保罗地铁17号线全长约6.7公里，列车采用比亚迪云轨及其核心技术，建成后将与另外两条地铁线路相连接。该单轨系统共配置14列五节编组列车，最大载客量可达616人，并为行动不便人士预留了专用空间。项目计划于2026年投入使用，预计每日可服务约10万名乘客。

图源 / 比亚迪

本次交付的电动大巴车型为比亚迪BC22LE，采用BC22底盘平台，搭载容量高达642千瓦时的刀片电池，支持快充技术，在真实城市工况下可实现最长350公里续航。车身全长22米，可容纳160名乘客。与传统柴油车型相比，比亚迪纯电动公交的运营成本可降低高达70%。

（来源：深视新闻、比亚迪）